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客车桥噪声问题

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发表于 2011-10-18 15:37 | 显示全部楼层 |阅读模式

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客车桥对噪声要求较高.在司机处80dB以下。
在行驶过程中,由其是50-70Km/h速度下。
收油时会有明显异响。
不知道怎么能改进。
发表于 2011-10-21 11:49 | 显示全部楼层
这大部分为齿轮设计问题
发表于 2011-10-21 21:31 | 显示全部楼层
作为客车的主传动螺旋锥齿轮副,一定是要经过研磨后合格的产品才行,(有条件时,应考虑锥齿轮副全部进行磨齿)装配时还得再次检查啮合区是否与研齿时的接触印痕相符,变速箱内的齿轮也最好是磨齿的,这样可以明显减少噪音。
如果把大型的客车当成小汽车来制造,噪音就能明显过关的。
这就是许多国外大型企业生产高档大客车所走的路呢。价钱贵点,但确实是好。
把每件产品当成艺术品进行精雕细凿,就一定能生产出高档产品。
发表于 2011-10-22 09:52 | 显示全部楼层
"在司机处80dB以下"的要求其实感觉挺低的。麦克风在司机处?只有一个麦克风?多大的客车?
收油门后的齿轮噪音来自后截面,建议检查后截面的接触区情况和传动误差。如果能上图就更好。当然请先确定是齿轮噪音。
发表于 2011-10-22 11:40 | 显示全部楼层
这个问题比较复杂
 楼主| 发表于 2011-10-22 12:43 | 显示全部楼层
回复 hyfjy 的帖子

谢谢关注,
磨齿产品确定要好一些,
但也存在异响。
个人感觉速比为6左右的齿轮在50-70Km/h速度下容易产生共震动。
想通过改善接触区的形状减轻共震的影响。
发表于 2012-2-13 17:04 | 显示全部楼层
那应该事倒车面的接触区不好楼主可以看一下印迹,在调整一下!
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