关于变位系数分配的讨论

sdforging · 发表于 2011-8-15 10:06

可能按中心距89.85-90.55，来分配变位系数都是比较合理的。详见如下文件。

fawcgzmg · 发表于 2011-8-15 12:24

本帖最后由 fawcgzmg 于 2011-8-15 12:25 编辑

我觉得这对齿轮齿数成倍数，非常不好。如果不考虑这点，如楼主强调的2个齿轮寿命相等可以考虑：X1=0.1430，X2=-0.5544(弯曲应力平衡)，如果为变速箱的齿轮，最好告之是高速档还是低速档齿轮，按档位来分配更合理。如果再考虑一下噪音指标就更好了

sdforging · 发表于 2011-8-15 14:28

回复 fawcgzmg 的帖子

我反复计算最大齿根弯曲强度时的变位系数是-0.2和-0.2133，
（此例齿面接触强度也为最大）），和您计算的不一样。麻烦核对一下。
计算结果如下：
另外，第一个结果 +0.0244和-0.4357是按此中心距，考虑各方面因素后比较理想的变位系数。
望指正。

sdforging · 发表于 2011-8-16 15:34

个人比较爱好kiss这种英文版的软件。有感兴趣的请加我QQ：1554828628

陈飞 · 发表于 2011-8-16 19:00

滑动率计算还没有听说要算总滑动率的说法。

xiongzhenzhong · 发表于 2011-9-5 12:40

你是否区分是高度变位还是角度变位，可以通过公式计算各自的分配系数

zhanghua123789 · 发表于 2011-9-5 13:54

当然是第一种方案最好了，啮合齿轮滑动率越接近，相对之间的磨损就越小。同意四楼的观点。

weihai1028 · 发表于 2011-9-24 15:33

hyfjy您好：看看你的计算，不知道齿轮1、2的结果是怎么样计算出来的？分配的原则、具体计算公式能否指点一下？谢谢！！

hyfjy · 发表于 2011-9-24 20:11

回复 weihai1028 的帖子

因为渐开线齿轮外啮合副的径向变位系数有多种分配方法，有的仅强调不能怎样而没给出怎样是最好的，故我在编写软件求解分配变位系数时，就按齿面的滑移率为目标函数，原则就是齿轮齿数越少，变位系数就该越大，小轮的齿面最大滑移率应小于大轮的参数，二个滑移率之和应该接近于最小值，二个滑移率都不应该是负数等把这些要求编入程序中，让软件自动计算，所以我不太自己仔细计算分配变位系数的，但软件出的结果验算了几次，基本符合当初的要求，所以说这是一种较新的办法，综合了各种理论。不知对否。
分配变位系数本来就不是唯一的，如何分配更好也是各家见解不尽一致，要形成自己的风格就得不断有所创新，只要大方向不错，尽可以自己定出分配的原则。

lsclzlh · 发表于 2011-9-30 08:54

学习学习！

账号		自动登录	找回密码
密码			注册

关于变位系数分配的讨论

点评

点评