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15274639 · 发表于 2011-7-23 03:26

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你这么一说我突然想起来了，滚齿机之类的分度蜗轮蜗杆付就是无间隙的，他是利用调整垫铁的厚度，来改变中心距的，从而得到很少的间隙。如果想调整方便的话，还可以做个凸轮装置。但是这有一个前提：齿轮的制作精度必须足够的高。

zhanggz5 · 发表于 2011-7-24 10:24

普通机加工很难直接达到要求，可以用调整的方法来完成

ljdqe · 发表于 2011-7-24 13:00

15274639 发表于 2011-7-23 03:26

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你这么一说我突然想起来了，滚齿机之类的分度蜗轮蜗杆付就是无间隙的，他是利用调整垫 ...

帮您更正一下把：
滚齿机分度蜗轮一蜗杆也是有间隙的，通常要求调整在不大于0.04mm，但也不能过小，否则发热就卡死了，会造成设备故障

15274639 · 发表于 2011-7-29 10:16

帮您更正一下把：
滚齿机分度蜗轮一蜗杆也是有间隙的，通常要求调整在不大于0.04mm，但也不能过小，否则发热就卡死了，会造成设备故障
对不会没有间隙的。

hp-pc · 发表于 2011-7-29 10:43

双齿轮消除间隙的原理：
1、可以看成是将一个齿轮劈成为两个薄一点的齿轮，再合并到一起安装，并两个齿轮之间装有可以周向相对扭转错位的装置
2、实际上，这个双齿轮与相邻的啮合齿轮同时啮合，啮合时，双齿轮中的一个轮齿与相邻轮齿的受力面啮合，而双齿轮的另外一个轮齿与相邻轮齿的背面啮合，这样，双齿轮实际上是想“钳子”一样“咬住”相啮合的齿轮
3、双齿轮的设计关键：周向微调装置，调好之后要能锁紧

mrmrw · 发表于 2011-8-2 08:55

这个问题其实并不难回答，看到很多同仁说的都集中在啮合上面。对于0侧隙不是单单从齿轮啮合说的，常用的0侧隙设计多采用回差消除装置，在保证齿轮满足正常啮合侧隙的前提下，采用末端回差消除装置消除回差，从而达到0侧隙的目的！

zouliguo · 发表于 2011-8-2 11:38

传力不大的话，齿轮参数确定了，就在中心距上做文章

fantaosheng · 发表于 2011-8-2 19:59

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英雄所见略同

wscl537 · 发表于 2011-8-2 20:06

要么用机构来解决侧隙，要么使用变齿厚齿轮单纯依靠齿形上来解决，肯定行不通的

LXRRXL · 发表于 2011-8-2 20:22

一般情况0间隙主要是在低负载中的高精度传动
所以一般是通过自调式减差机构达到0间隙目的。
而当达到一定扭矩时会有一定的间隙来避免热胀（固定中心距）引起的卡死现象

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