内齿圈挖根问题

cao_jun85

我最近遇到个问题：
外来mn=14，z=100，b=350，β=8.齿轮，材料为42CrMo，采用磨齿后渗氮处理。
来时状态为已经调质完成，需要我方给其进行磨齿。
我发现其并没有进行挖根处理。
在我方做通用齿轮箱，磨齿前工序滚齿均进行挖根处理，以使砂轮工作面为侧面磨削，不至因为磨齿根而损坏主轴之刚性。
请问做内齿轮的厂家，是否在滚齿和铣齿均为不挖根处理。

NGCQE

1.其实齿圈是可以挖根处理的，但为什么不挖根，可能是因为热后变形大，容易磨出台阶吧。
2.来时调质过，不知道有没有喷丸去除氧化皮。
3.渗氮的话，对齿面粗糙度要求比较高，要达到Ra1.6，不知道之前是插齿还是铣齿，有没有达到这个要求.
4.齿面法向和齿根留有磨削余量多少，有没有搞清楚，太多的话，不划算，磨齿毕竟是精加工，很耗时的。

daiming1111

氮化前磨齿不需挖根，预挖根用在热处理后磨齿，目的为了避免出现磨削时产生的不利齿跟应力。

cao_jun85

谢谢楼上的建议。
不挖根的话，磨齿要不要磨齿根啊？
齿根是不参加啮合的，其实基圆以下就不参加啮合工作（基圆大于齿根圆），如果只磨基圆以上那么就会留下一个磨削台阶，是否不合适啊。
我认为如果铣齿的时候就把跟给挖出来，一方面有利于磨齿机磨削，另一方面不会在齿面上留下磨削台阶。
还有一个，我要回答下楼上的问题；首先是，调质后没有喷丸处理，我认为调质硬度小于HB300，钢丸的硬度往往都是比较高的，基本上能达到HRC55-57.这样的话就会把齿面打坏，所以一般低碳钢渗碳淬火才会用到它。
42CrMo采用的是磨齿后渗氮处理，磨齿精度是没有问题，齿面都可以达到RZ=0.8以上，铣齿的精度我看只有3.2左右吧。

wfwyg

找到组织了，原来大牛在这里，难为我四处瞎忙乎。 先收藏，再拜读。

meng198599

内齿轮的基圆肯定是小于齿轮的小径的

sailunte

学习了,...谢谢!!!

反转

学习了，谢谢

xuefengtang

现实是目前没有挖根，一般的磨齿齿根部就会留下台阶，你也无法再去补个挖根的，至于要不要磨齿根圆（内齿轮是大径），就要看客户的要求了，我知道外齿轮有磨全齿廓的。

446488452

其实磨不磨齿根一直是个争议的问题，有实验数据表明，齿根应力越低，不磨削齿根的优点越显著。
当齿根应力很高时，齿根表面粗糙引起的应力集中效应越强烈，成为疲劳裂纹产生的主要因素，磨齿根可以降低齿根表面粗糙度能有效的降低应力集中。