铜蜗杆配塑胶斜齿轮

huangfucheng · 发表于 2022-7-6 21:26

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我们在铜蜗杆配塑胶斜齿轮的齿轮箱中，在寿命测试中有发现塑胶斜齿轮磨损很严重，现在考虑主要的问题是电机发热把热传到铜蜗杆，现在齿轮是用POM M90-44的原料，不知各位在实际工作中有无更好的原料？

hyfjy · 发表于 2022-7-7 05:28

胎里带的毛病，初级螺杆斜齿轮，因速度差过大，引起齿轮的瞬时温度过高，强度下降导致，这类设计，就是想尽快降低速度，增加扭矩，但热的发生与传导以及破坏作用是不可忽视的。理论上，提高效率可以减少产生热，

951159188 · 发表于 2022-7-7 08:09

把螺旋角调大一点，齿形参数优化一下，也可以试试杜邦的PA，耐温POM肯定不行

James@1989 · 发表于 2022-7-7 08:37

换材料会有改善的，还是要根据你自己的实际工况进行测试

huangfucheng · 发表于 2022-7-7 11:38

现在考虑用DSM的材料试一下，耐高温的材料

woodee · 发表于 2022-7-7 12:39

根据经验，尼龙+玻纤，能够耐温200°C多。

吴雨阳 · 发表于 2022-7-7 13:20

推荐杜邦尼龙材料：ZytelHTN 51G35HSL

tonnyzhang8186 · 发表于 2022-7-7 16:21

你应该从设计和材料2方面综合考虑，设计上，通过变位增加塑料齿厚，相应的蜗杆也做调整，材料上一般来讲POM M90-44应该还算可以的，耐高温可以选择尼龙加GF,PA46+GF,或者其他PA66+GF+TPFE等，PEEK等，但是成本也相应会增加

huangfucheng · 发表于 2022-7-8 15:44

woodee 发表于 2022-7-7 12:39
根据经验，尼龙+玻纤，能够耐温200°C多。

尼龙+玻纤，能够耐温200°C是对的，但是因为蜗杆是铜的，是不是也会有磨损很大的情况，有点担心齿轮表面的玻纤磨了后会出来使得更加容易磨损

huangfucheng · 发表于 2022-7-8 15:46

吴雨阳发表于 2022-7-7 13:20
推荐杜邦尼龙材料：ZytelHTN 51G35HSL

这个原料可以试一下

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