蜗杆斜齿轮

James@1989

各位前辈：蜗杆斜齿轮传动，轴交角90°，已知中心距是a,按照高度变位计算，此时蜗杆分度圆导程角与斜齿轮分度圆螺旋角相等。但是中心距都有个公差，假如0.1mm的公差范围，那么在a+0.1这个中心距的情况下啮合时，节圆与分度圆就不一样了，此时啮合会出现问题吗？谢谢！

woodee

不会有问题。 渐开线齿轮，有一个很有利性质，就是中心距变动（当然得在合理范围能）不影响啮合。

James@1989

woodee 发表于 2022-7-4 21:50
不会有问题。 渐开线齿轮，有一个很有利性质，就是中心距变动（当然得在合理范围能）不影响啮合。

了解，谢谢吴老师~~~

James@1989

tianpengfei 发表于 2022-7-5 08:41
了解，谢谢吴老师~~~

嗯，了解，圆柱齿轮是有这个特性。蜗杆斜齿轮的话有点不是那么了解，是渐开线性质的话，理论上应该也具有这种特性，只是中心距大了后，蜗杆节圆上导程角和斜齿轮螺旋角之和还是90度吗？谢谢！

James@1989

woodee 发表于 2022-7-4 21:50
不会有问题。 渐开线齿轮，有一个很有利性质，就是中心距变动（当然得在合理范围能）不影响啮合。

嗯，了解，圆柱齿轮是有这个特性。蜗杆斜齿轮的话有点不是那么了解，是渐开线性质的话，理论上应该也具有这种特性，只是中心距大了后，蜗杆节圆上导程角和斜齿轮螺旋角之和还是90度吗？谢谢！

woodee

tianpengfei 发表于 2022-7-5 08:54
嗯，了解，圆柱齿轮是有这个特性。蜗杆斜齿轮的话有点不是那么了解，是渐开线性质的话，理论上应该也具有 ...

中心距变动后，蜗杆节圆和斜齿轮节圆都变了，处于新的相切状态，并且依然符合r_2w*tanβ_2w/（r_1w*tanβ_1w）=传动比。  
  
这些概念要想彻底搞清楚，还得去自己看书。比如《齿轮传动设计手册》(朱孝禄)。  

论坛发问、回答，篇幅有限、责任有限、耐心有限，只可能在某些关节点问题上豁然明白，无法让逻辑一步步推演都能想清楚。  

James@1989

woodee 发表于 2022-7-5 22:40
中心距变动后，蜗杆节圆和斜齿轮节圆都变了，处于新的相切状态，并且依然符合r*tanβ/（r*tanβ）=传动 ...

理解，谢谢吴老师，自己会继续看书去了解基础理论的