齿轮工程师的出路

冬雪

本人目前从事6年汽车变/减速箱齿轴类的研发工作，期间也大大小小的参与过一些传统汽车或者新能源汽车变/减速箱项目，受今年疫情的影响，感觉汽车行业受到的影响挺大的，再加上目前从事的是硬件类的工作，想在一二线的城市找一个能养家糊口的工作也越来越难。看到知乎上推荐的关于机械，特别是机械硬件类的文章，基本全是劝退或者改行的，感觉前途不是那么明朗，请问大家，我们齿轮工程师的出路在哪里？

梦飞飞141414

今天有点小空，大概打几个字说一下。

本科武汉街道口某车辆工程的，毕业时几乎全班的人都在汽车行业。十一参加一场婚礼，发现大家差不多都转行了。
跟老同学聊天，发现他们甚至想远离技术岗位，觉得又累又赚不到钱。很多同学前前后后换了很多次工作，收入倒是多了很多，但最后基本上已经转出了汽车行业。

看到楼主的帖子，回想自己也极其相似，MT,DCT,减速箱都干过，这么些年了，反而越干越没有出路了。
一两年前，汽车行业刚开始式微的时候就想过这个问题。行业大背景下个人命运往往不值一提。我觉得传统汽车工程师不该抱幻想，期待汽车行业的春天。
确切来说，我觉得汽车一直会有进步，但新四化的汽车行业已经没有传统机械的一席之地了。

至于说出路在哪?我觉得要么转行，还可以做机械，齿轮永远不会消失，换个行业。经验七八年，年薪几十万的还是很多的。
要么还是做变速箱工程师，跳个大厂，据我所知待遇也还都不错的，再夸张绝对不至于说养家糊口成问题。
要么就多学习，向新四化去靠拢。

一家之言，仅供参考。可以加私信聊聊，其实。

山中樵翁

首先整体大环境不好是事实，这个是没有办法的事情。但是说实话，每个行业都会遇到这种情况，有句话叫只看见贼吃肉没看到贼挨打。你觉得自己目前所处的行业不好可能等你跳槽到你认为好的行业才发现也没有你想象中的那么好。当然也有很多人通过转行让自己的收入和发展大为改观。一个人未来怎么样谁也无法预判。不论是继续从事本行业也好还是转行也好心态一定要调节好。加油。

xhx13814122644

敢问路在何方，路在脚下

2295184484

我也是毕业就做齿轮了，同问

2295184484

你在哪个城市

henrymao

没啥出路。
纯做齿轮那么就业面就会很窄，只能去大企业搞研究。小企业不需要专门的齿轮工程师的，抄和买是主流做法。这样的现状就是深入齿轮技术的工程师很难找到合适的工作。
工资也不高，因为供需关系，也因为行业利润低。你干20年没有人家5年做软件的工资高。以全国14亿人口，那么你可以过上中上的生活。以本科毕业生圈来说，那么肯定是中下水平，还不如机械结构工程师。
出路1：近的就做结构工程师然后转管理不要走技术，爬上去拿企业分红。远的那么可以做销售，做软件工程师等等。
出路2：办厂，1千万以下是小作坊，拼成本，有1千万以上可以做正式的企业，赚钱还是亏钱要看你人脉了，有这个钱其实还不如投资能赚钱。

机械行业老板自己都不怎么有钱赚，还没买的**赚的多，甚至拿投资赚的钱养公司，也不能指望他们投多少钱给技术工程师。

天菲二号

把自己只是定位为齿轮工程师本身就是错误的，要把自己定位为工程师，一个合格的工程师需要的知识与技能是海量的，不要羡慕某一个行业某一段时间的辉煌。

mrmrw

齿轮工程师，属于一个非常尴尬的地位！

jxgzlyh

想来想去，还是公务员比较舒服