关于直角传动的选择，锥齿还是面齿还是蜗杆？

jooke

因为玩具的减速波箱比较扁平，电机是横放的，需要先
有一级 90度传动，电机本身转速2W转，试过粉末冶金的面齿轮，很快就磨损了。换成尼龙加玻纤面齿轮，磨损情况好了，但是噪音也大（电机齿轮和面齿轮安装配合不是很精密，减速箱壳体是注塑出来的塑料件）。
是不是就剩下蜗轮蜗杆的方式了？对于玩具这种轻载的场合，蜗杆适用于高转速场景吗？
求各位大佬分享一下经验，谢谢

hyfjy

普通蜗杆传动不适宜蜗杆高速，用蜗杆斜齿轮因为是点接触，磨损会很大，损耗也比较大，效率底，容易产生热量、

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你的面齿轮啮合怎么样？要涂一下红丹看啮合。我专门设计面齿轮13640236732

天菲二号

玩具齿轮都是工程塑料（不用加太多玻纤，塑胶叶轮才把玻纤加的多），把注塑流道做个模流分析，变形就小得多了，磨损大另外一个原因就是润滑不好，好好看下机械设计手册的密封部分，不要让黄油漏了，还有塑胶齿绝对不能按金属齿轮的齿厚公差取，要紧一点，声音会小不少，这都是十年前我做出口玩具车的一点小心得。

眼睛想跟你

天菲二号 发表于 2020-9-24 23:13
玩具齿轮都是工程塑料（不用加太多玻纤，塑胶叶轮才把玻纤加的多），把注塑流道做个模流分析，变形就小得多 ...

你好，你所述的塑胶齿绝对不能按金属齿轮的齿厚公差取，要紧一点，就是塑料的齿厚公差选取要比金属齿轮的要选的更小点吗？
按理说，塑料齿轮的变形程度比金属的要大，齿厚公差应该选大些才是？菜鸟一个，请大师指教。

wdennis

眼睛想跟你 发表于 2021-3-15 15:16
你好，你所述的塑胶齿绝对不能按金属齿轮的齿厚公差取，要紧一点，就是塑料的齿厚公差选取要比金属齿轮的 ...

这个紧一点，是不是齿轮间隙小？

天菲二号

齿厚公差等级，比方说渗碳淬火硬齿面按7HK，工程塑料齿取GL或者更小，塑料的变形通过模具设计是可控的，齿轮箱也是弹性的，问题不大，但是注意要把热胀冷缩算清楚，不要产生胶合。是侧隙不是间隙。侧隙买一把塞尺测量，把设计侧隙与计算侧隙进行对比，一是看注塑缩水对不对，二是看设计参数对不对。

飞翔新莞人家

天菲二号 发表于 2021-3-25 09:16
齿厚公差等级，比方说渗碳淬火硬齿面按7HK，工程塑料齿取GL或者更小，塑料的变形通过模具设计是可控的，齿 ...

学习了，谢谢你的分享