关于标准规定的标准齿轮的纵向重合度的问题

DD99

在我国标准GB/T13924-2008中对用标准齿轮检测时，对标准齿轮的纵向重合度要求<=0.5,（见d条） 纵向重合度减小只有两个办法：螺旋角，齿宽。感觉此要求有些不切实际，不知大家怎么看。

DD99

被测齿轮的螺旋角已定，宽度已定，要保证纵向重合度小于0.5那只有减少标准轮的宽度了，但这样又怎么能行呢？不知怎样重新设计能保证的。求指导。

DD99

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zl3264507

纵向重合度怎样理解？怎样检测？

mrmrw

这条要求主要是针对斜齿轮的齿向偏差给出的，当重合度较大时，斜齿轮副的纵向重合度对于双啮精度造成影响，造成所检测的精度失真。因此不建议重合度超过0.5.
实际检测时，可以通过调整两个齿轮轴向的接触长度来检测，就是测量齿轮与产品齿轮错开，保证轴向上的重合度小一些就好了！
如果齿轮结构限制无法实现，则只能考虑减小测量齿轮的齿宽来实现检测的要求了。

DD99

现实中我们是不考虑这条要求的。既然是综合检查齿向偏差也是齿轮的重要指标呀，为什么要避开呢。感觉标准规定的有些矛盾，其中的 f 条又规定了必须的齿宽，作为标准从a 到 f各条应该是并列关系是“和”而不是“或”。

solly

mrmrw 发表于 2020-3-6 10:04
这条要求主要是针对斜齿轮的齿向偏差给出的，当重合度较大时，斜齿轮副的纵向重合度对于双啮精度造成影响， ...

如果为了满足重合度的要求，标准齿轮比被测齿轮窄，那么在啮合时时分段啮合吗？