请问有人了解电动汽车减速器疲劳试验规范的吗？

wangss0623 · 发表于 2019-8-22 11:40

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目前的国家标准有QC/T 1022，但是关于疲劳试验的方法想请教大家，是否有不同的试验方法。

ssdss · 发表于 2019-8-26 16:05

这一块儿没有太完善的，qct 1022我感觉也是拍脑瓜子想出来的。最好还是按照典型路谱处理后用sn曲线等效自己定个测试工况

快安居客 · 发表于 2020-3-9 15:24

1022是乘用车规范，星瑞齿轮当时制定标准是基于低转速、小功率带差速器的减速器。商用车减速器使用就加严多了

山中樵翁 · 发表于 2020-9-2 20:38

乘用车一般是按照QCT1022,但是也有好多公司有自己的内部标准，不够一般主机厂在审核时DV试验强度要不低于1022的要求。

xuzhiwei · 发表于 2020-9-2 22:13

同问，谁有这个规范，欢迎分享分享

天菲二号 · 发表于 2020-9-7 20:39

别痴迷于什么规范了，中国的规范都是按厂家的样机写的，几个汽研所哪有多少真才实学的研究者，我们前几年开始做电车变速箱全是借鉴德国跟小日本的，真的很多值得学习的，现在我们做的变速箱完全告别噪音了，至于强度计算，那是一个工程师的基本素质。

冬雪 · 发表于 2020-10-23 14:23

天菲二号发表于 2020-9-7 20:39
别痴迷于什么规范了，中国的规范都是按厂家的样机写的，几个汽研所哪有多少真才实学的研究者，我们前几年 ...

你们是公司还是研究院啊？

梦飞飞141414 · 发表于 2020-10-27 10:37

天菲二号发表于 2020-9-7 20:39
别痴迷于什么规范了，中国的规范都是按厂家的样机写的，几个汽研所哪有多少真才实学的研究者，我们前几年 ...

比较好奇是应用在哪里的变速箱做到完全告别噪音了，能大概讲一下么？

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