关于行星齿轮等分关系

wuweiviva

还有就是你说的：太阳轮z1与行星轮z2的滑动率=行星轮z2与太阳轮z1的滑动率)
                            齿轮z1的法面变位系数χn1=0.44728661
                            齿轮z2的法面变位系数χn2=-0.18833749
                             齿轮z3的法面变位系数χn3=0.07061163
这个是如何计算出来的  或者是参考什么资料

48824305

要下载AUTOCAD行星轮系全自动设计软件,请到下面的地址:

https://www.gearbbs.com/forum.php?mod=viewthread&tid=21402&extra=page%3D1

hyfjy

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第一条值得商榷，行星轮个数增加的同时，各啮合面的应力也在近似成比例地下降，无论从抗弯强度或从接触应力的角度，当应力下降时，时间不是简单地成比例上升或下降的，如果一个齿面的接触和抗弯许用应力是一个值，当实际应力小于这个值或远远小于这个值时，使用的时间是成许多倍延长的，所以说适当增加行星轮的个数，对减少接触应力及弯曲应力是有极大的好处的，所以在低速重载荷级的行星轮系传动中常用四个或五个行星轮，用三个轮计算不行的，就可以强度可靠了。这时并不存在太阳轮的寿命减少的问题。

hyfjy

回复 wuweiviva 的帖子

今天是星期天，正好有时间在网上看看。
用模数为2的该组参数计算的结果如下：

    NGW型渐开线齿轮行星传动系统设计计算数据一览表
    软件编制: hyfjy  计算日期:2010-12-5 14:46:48
法向模数          Mn =           2
齿数              太阳轮Z1 = 13    行星齿轮Z2 = 37    内齿轮Z3 = 89
法向齿形角    αn = 20            分度圆螺旋角 β = 0
齿高系数         Ha′= 1         齿顶间隙系数     C′ = .25
     行星传动系统计算结果
模数:               M =     2               分度圆螺旋角: β =  0
齿数:               Z =     13               37            89
端面模数:         Mt = 2        端面齿形角:αt = 20
端面压力角:        αt=     20
端面外啮合角:αt'= 20.59448        端面内啮合角:αt'= 20.5945
计算中心距:         L =     52.1999
分度圆直径:         d =     26    74            178
外啮合节圆直径:        d'=     27.144             77.256
内啮合节圆直径:        d'=     74.285             178.684
基圆直径:         太阳轮Do= 24.43201 行星齿轮Do= 69.53725 内齿轮Do= 167.26529
径向变位系数:X =     .6903         .5696         .671
齿轮副计算齿宽:      太阳轮宽20        行星齿轮宽20       内齿轮宽20
齿顶高:             ha=     3.061             2.819         .661
齿根高:             hf=     1.1194            1.3608        3.842
全齿高:             h =     4.18              4.18          4.503
齿轮大径:太阳轮De= 32.122 行星齿轮De= 79.638 内齿轮大径 185.684
齿轮小径:太阳轮Df= 23.761 行星齿轮Df= 71.278 内齿轮小径 176.678
外啮合齿轮端面重合度:     Ea=  1.2012
内啮合齿轮端面重合度:     Ea=  1.5787
外啮合齿轮轴向重合度:     Eb=     0
内啮合齿轮轴向重合度:     Eb=     0
外啮合齿轮总重合度:        E =     1.2012
内啮合齿轮总重合度:        E =     1.5787
外啮合最大滑动率:     太阳轮F = 1.0447               行星齿轮F = 1.4095
公法线跨齿数:太阳轮K = 2      行星齿轮K = 5      内齿轮K = 11
公法线公称值:太阳轮W = 10.165 行星齿轮W = 28.385 内齿轮W = 65.406
内齿轮测量棒直径: 3.7               内齿轮棒间距M = 174.764


计算的界面如下：



有位朋友说在这里要用等滑移率作为计算的目标函数更好，我有不同意见，请看如下的计算是按等滑移率的，太阳轮的变位系数反而比行星齿轮的小，不是太合理吧，且滑移率之和也大点。计算的界面如下：



其实在取各轮的变位系数时有一个平衡的问题，要有经验，且把自己的经验编入自己编制的软件中，才会形成自己的风格。在不接近极限应力的情况下，有一个优化设计的问题，要靠积累，而不是别的办法。

hyfjy

这组行星轮的三维图，做上来可以评论，从慢动作看不出有干涉现象，似乎变位系数大了点。



这是太阳轮与行星齿轮啮合过程的稍慢动作：



这是行星齿轮与内齿圈的啮合慢动作：



这是整体啮合的运动仿真图。



从图中的慢动作看，这组齿数的行星轮系没有干涉现象。

48824305

如果按等滑动率计算变位系数,应该使太阳轮与一个行星轮的滑动率*行星轮的个数=行星轮与太阳轮的滑动率+行星轮与内齿轮的滑动率,这样才能使行星轮的磨损率与太阳轮的磨损率大致相等.    滑动率=齿廓磨损率

wuweiviva

想请问下费老师：如上图，啮合齿轮副计算中心距52.2
是由计算的出还是人为输入
如果是计算得出  是如何确定总变位系数
如果是人为输入那么52.2这个值如何确定。

48824305

用我的程序体检一下就知道其中的道理.

wuweiviva

谢谢28楼版主的回复  你的程序是指:全自动行星轮系及数控与线切割程序吗
我下了这个程序 但是不是很明白怎么用  版主是否可以在回复里做个简单的使用过程教程
不胜感激

wuweiviva

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为什么不能修改齿数和模数，是因为这个是测试版本吗
只有付费版本才能输入是吗？[/url]