齿根圆直径计算方式的讨论

减速电机

第一种方案：（z-2.5）*m=Df     z为齿数   m为模数
比如说齿轮为10齿，径节为32（化为模数为0.7937）   此方案算出来的齿根圆直径为5.95

第二种方案：（Ha+C-Xn）*m=Df   Ha为齿顶高系数   C为顶隙系数     Xn为变位系数   m为模数
比如说齿轮为10齿,径节为DP32（化为模数为0.7937）此方案算出来的齿根圆直径为5.794


问题一：第一种方案中的2.5娄字，是一个什么定义（概念）？
问题二：方案一与方案二本质区别在哪里？
问题三：方案一和方案二算出来的结果怎么差这么多？
问题四：两种方案算出来的结果，哪一个是正确的？为什么？

lengxiaodong

第一种方案是在X=0即标准齿时计算出的齿根直径，第二种是变位齿，有变位系数X的就必须按第二种方案计算。两种方法都正确，只是针对的齿轮不一样而已。

hesheya

楼主为了活跃坛内气氛的吧

减速电机

但是当变位系数都为零时，两种方法度算出来的结果不一样

减速电机

:D那个上面是小模数齿轮设计。如果是超过1.0模数，第一种方式绝对正确。

问题是它不属于大模数范围

tianxingzhe

回复 减速电机 的帖子

（Ha+C-Xn）*m应该是齿根高公式而不是齿根圆直径，请楼主确认一下公式的正确性；此外，您的5.794是怎么得来的？C=?Xn=？Ha=?都没有说明