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齿轮失效分析

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发表于 2016-7-8 14:01 | 显示全部楼层 |阅读模式

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大家看一下这对齿轮损坏的的原因都有什么?这是中巴车轮边减速,磨光齿的是太阳轮轴,铁屑是从行星轮齿槽里挖出来的 1.jpg 2.jpg 3.jpg
发表于 2016-7-8 18:22 | 显示全部楼层
从设计,材料,热处理,零件制造,安装,使用时的润滑,工作环境,保养等各方面去找原因吧,几乎没有一道是完善的。最后才会有这个结果。使用不当也是提前损坏的重要原因,超载运行,无润滑运行,小问题不问照样超载,等等。
发表于 2016-7-9 14:40 | 显示全部楼层
貌似行星轮齿底还是完整的,太阳轮整个齿都磨损完了,会不会是安装距有问题?还有就是行星轮处理的强度打与太阳轮
发表于 2016-7-9 15:05 | 显示全部楼层
应该是安装问题,两齿轮的配合间隙过大,造成传动时,太阳轮的轮齿中上部与行星轮的轮齿中部啮合,还有就是太阳轮的热处理硬度过软。。。。
 楼主| 发表于 2016-7-10 15:34 | 显示全部楼层
hyfjy 发表于 2016-7-8 18:22
从设计,材料,热处理,零件制造,安装,使用时的润滑,工作环境,保养等各方面去找原因吧,几乎没有一道是 ...

这个是台架实验做得,环境与保养得因素应该比较小,材料轴为19Crni5.行星轮20mncr5。到时太阳轮磨齿的粗糙度比较差,怀疑,因为粗糙度不良导致早期点蚀,后来慢慢打齿磨没了
 楼主| 发表于 2016-7-10 15:36 | 显示全部楼层
鑫盛齿轮公司 发表于 2016-7-9 14:40
貌似行星轮齿底还是完整的,太阳轮整个齿都磨损完了,会不会是安装距有问题?还有就是行星轮处理的强度打与 ...

行星轮齿底有,齿顶像被碾压,因为每齿两侧都有从齿顶上方下来包住的铁皮
 楼主| 发表于 2016-7-10 15:37 | 显示全部楼层
杨大侠 发表于 2016-7-9 15:05
应该是安装问题,两齿轮的配合间隙过大,造成传动时,太阳轮的轮齿中上部与行星轮的轮齿中部啮合,还有就是 ...

初期看齿轮接触区,安装距没问题。不知道运转过程中发生变化没
发表于 2016-7-10 17:09 | 显示全部楼层
弱弱地问一句,台架试验是调好机台后无人置守的么,为何要打光了齿? 无人台架试验?
 楼主| 发表于 2016-7-11 08:22 | 显示全部楼层
hyfjy 发表于 2016-7-10 17:09
弱弱地问一句,台架试验是调好机台后无人置守的么,为何要打光了齿? 无人台架试验?

台架实验是在客户那做的,有人值守,都是些没什么经验的,对发生的一些异常也不能察觉,噪音、震动等等,只是定期的换换润滑油,调试实验参数什么的,要是定期拆开箱子看一下,也就好分析原因。现在都难分析最早失效的是齿轮还是轴承还有油封还是其他的
发表于 2016-7-11 15:42 | 显示全部楼层
sdjn_xxl 发表于 2016-7-10 15:37
初期看齿轮接触区,安装距没问题。不知道运转过程中发生变化没

运转过程中是否有过载,还有是否是严重缺油而干拉掉的?
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