关于齿轮去重孔

dflluo · 发表于 2015-11-24 08:39

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本帖最后由 dflluo 于 2015-11-24 09:55 编辑

请教各位前辈一个问题：齿轮在有空间增加去重孔的时候，去重孔的形状、个数、大小有没有什么要求？目前我都是根据空间，去重孔做的比较随意。我想知道，去重孔可以这样随意搞吗？增加去重孔，是否会对齿轮的平稳性、振动噪声及其他传动产生影响？谢谢！

wxg569170942 · 发表于 2015-11-24 09:58

肯定会有影响的，一般都有自己的标准的，qq569170942

qq96853 · 发表于 2015-11-24 10:44

个人意见：就去重孔而言只是为了去重，设计应该考虑去重孔的加工方式，以及工艺要求（不可太小也不能太大）最重要能满足强度要求即可。对于平稳性和噪音的影响与刚性和工艺要求有关。

ybg · 发表于 2015-11-24 11:13

设计手册上有推荐，
去重太多会影响齿面啮合，齿轮与轴的过盈配合

15506198942 · 发表于 2015-11-24 12:01

帮你顶，顶，顶，顶

idonny · 发表于 2015-11-24 13:18

减轻孔在设计的时候一般都是均布，但是加工的时候因为是自由公差可能有的工人做的也随意导致并不均布使重心偏移，这种情况肯定会对齿轮平稳及噪音产生影响。个人拙见。

wjl999 · 发表于 2015-11-25 07:20

你有什么齿轮设计，我可以给你提供多种方案，给你选择
圆孔；椭圆；三角；等等以最大强度最大刚度为好。

qiyu · 发表于 2015-11-25 07:33

我一般放在齿轮辐板中间，找不到依据

hyfjy · 发表于 2015-11-25 08:19

原则对于高速运转的齿轮，就是要求静平衡加动平衡，缺一不可，实际的结构是去重孔成等分分布，对于高速齿轮来说，去重孔的精度必须相应提高，否则在高速运动中产生的质点向心力，会破坏运动的平稳性。严重的会造成早期失效。

MyRoger · 发表于 2015-11-25 15:55

hyfjy 发表于 2015-11-25 08:19

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原则对于高速运转的齿轮，就是要求静平衡加动平衡，缺一不可，实际的结构是去重孔成等分分布，对于高速齿轮 ...

大侠说的有道理，学习了！

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