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齿轮热装后 公法线超了6丝

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发表于 2015-7-11 20:34 | 显示全部楼层 |阅读模式

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求指导
   齿轮热装套到轴上后 公法线超了6丝,对侧隙及其他参数的影响怎么解决
大神们 赏点意见
在此谢过




补充内容 (2015-7-14 13:15):
补充具体参数,6级精度 Mn:14, Z:57, 分度圆830.159,公法线:323.238~323.268, 侧隙:0.3~0.36,孔轴配合:230H7/s6
现在实际公法线:323.35~323.39
发表于 2015-7-12 14:21 | 显示全部楼层
本帖最后由 minzi 于 2015-7-12 14:24 编辑

这要看是多大的模数齿轮和精度要求,如果载荷较大,转速较高,可能会产生较大的噪音。
已经加工好的齿轮不容易再修正了,新做的齿轮只有计算了热套的过盈量,做相应的调整。
发表于 2015-7-12 15:20 | 显示全部楼层
请教问题得把基本设计参数,实际测量数值全部放上来,别人才好根据实际情况判定能否使用,设想,如果设计模数是3mm以上,加工尺寸又是下差,装配后仅略比原设计参数超差不多,计算后仍然有足够的齿侧间隙,那还是可以使用的,如果是塑料小齿轮,0.2mm模数左右的,你大了六丝,别说用,连装都装不上去的。
发表于 2015-7-13 11:42 | 显示全部楼层
跑和一下看看有什么问题。
发表于 2015-7-13 17:23 | 显示全部楼层
可以套上轴后上床子在磨下齿呗
发表于 2015-7-14 10:50 | 显示全部楼层
重新磨一刀  啥问题都木有了
 楼主| 发表于 2015-7-14 13:20 | 显示全部楼层

倒数第二级大齿轮 载荷较大 转速较低。
现场考虑把轴连在一起拿出去磨一下,因为自己不做加工,全是外购件。不知道可不可行,轴跟齿总重850kg。
另外请教一下,有没有您提到到的 考虑热装的过盈量与齿厚偏差之间的参考关系
非常谢谢
 楼主| 发表于 2015-7-14 13:22 | 显示全部楼层
hyfjy 发表于 2015-7-12 15:20
请教问题得把基本设计参数,实际测量数值全部放上来,别人才好根据实际情况判定能否使用,设想,如果设计模 ...

版主说的对 参数已附上 劳驾再帮忙分析一下
发表于 2015-7-14 16:02 | 显示全部楼层
模数大,精度高,6级精度得磨齿,磨后的齿轮装配时超差,要想解决还真的很困难,最好是把配偶齿轮的公法线同样做小些,真不懂设计上要求齿侧隙还是很大的,为何单个齿轮的公法线公差给得这样小。如果在给定的公法线:323.238~323.268时,有给定的间隙,也可以不改任何东西,装上试试。因为设计时有0.3~0.36mm的侧隙,这样算来,至少原来的间隙在0.3,而你大了0.06,至少还应该有0.24mm的间隙,如果配对齿轮公法线不在上差,间隙还是有的。
另外还可以再看一下原齿轮的变位系数,螺旋角估计是16度的,如果变位系数不是太小,也就是齿轮制造时公差很小而上偏差较大的话,也是便于装配使用的好因素。
发表于 2021-6-8 15:12 | 显示全部楼层
上面都说了一大堆,实配就行了,配对齿轮干小一点就行。转速较低,一点影响都没有
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