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送上准双曲齿轮模型

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发表于 2010-7-24 11:48 | 显示全部楼层 |阅读模式

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kp.gif

sq4.rar

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发表于 2010-8-4 10:09 | 显示全部楼层
用什么软件画的?
发表于 2010-8-4 11:32 | 显示全部楼层
这样的齿面接触是好是坏——
有没有高手解说一下?
谢谢
发表于 2010-8-4 16:06 | 显示全部楼层
看 看 !:)
发表于 2010-8-4 21:30 | 显示全部楼层
回复 ufohk 的帖子

很不错的一个作品,打开后检查了一下,这次的啮合状态是有侧隙的,图如下:

0.JPG

1.JPG
   

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发表于 2010-8-5 00:21 | 显示全部楼层
怎么看不见回复呢?
发表于 2010-8-5 20:09 | 显示全部楼层
本帖最后由 hyfjy 于 2010-8-5 20:47 编辑


这位朋友的图今天有时间仔细看了一下接触区,不是太理想,对于进行双曲面齿轮副的设计,对于压力角的处理及对齿向线的处理都是较难的问题,有数学模型的误差,也有软件本身的误差,但最后能否得到较好的接触印痕是设计是否成功的检验标准,否则只能说是型似而没有接触精度,这样的模型不能用于生产,只能看看是那么回事,叫做示意图了。

这对齿轮的偏置距是20mm,通过偏置,得到了齿轮副的啮合,在静止状态下,小轮的两面同时与大轮的两面接触,且工作面是小轮齿根与大轮的齿顶干涉,非工作面是小轮的齿顶与大轮的齿根干涉,这样的啮合不能通过调整安装距来改善,所以在啮合运动中更清楚地看到了这种对角接触。
正向是下面的图:

正向.gif

在同时另一面的接触图:

同时另一面.gif

两面可以同时看到的图:

两面同时看到.gif

为同时看清对角接触的图,又把大轮取透明色,小轮取成红色,结论是一致的,看得也更清楚些。

从大轮看.gif
综合如上的图,我画出的这对齿轮的啮合印痕如下:

0.JPG

看过我建立的齿轮副后,又把楼主提供的带有直角边框的图进行了运动仿真,效果还是不好,几乎是更不好,由于拉大了齿侧的间隙,接触区更向齿顶移动,正反向的啮合图如下:

楼主放好位置的图啮合的正反面:

还是不好1.gif

还是不好2.gif

为看得清楚,又作了一个屏幕录像,压缩成三个文件,愿意看的朋友可以下载

一对不太理想的接触区.part1.rar (1.98 MB, 下载次数: 6)
一对不太理想的接触区.part2.rar (1.98 MB, 下载次数: 5)
一对不太理想的接触区.part3.rar (1.96 MB, 下载次数: 4)

能否把你的数学模型也放上来让高手改一下,因为一般说数学模型是软件设计的基础,必须考虑所有可能发生的问题,确保数学模型正确是编写软件的首要基础。
定性地说,这对齿轮副小轮的工作面压力角偏大,所以是齿根接触,非工作面压力角偏小,所以是齿顶接触,小轮的螺旋度还有点嫌小,所以是工作面小端接触而同时非工作面大端接触。通过这些设计时的修正才能改变接触区的部位。移动大轮已无法得到正确的啮合了。

看看贴子,为什么那么多都看不到,全是仅XX可见呢?这有好处么?

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