出现错误，Kv太高，怎么办？

dflluo · 发表于 2014-2-18 13:44

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请教各位，计算时，按照齿轮的实际工况，出现错误Kv太高，应该怎么解决？

niuershiye · 发表于 2014-2-18 13:55

大概是算错了

dflluo · 发表于 2014-2-18 14:35

niuershiye 发表于 2014-2-18 13:55

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大概是算错了

我只是将一对齿轮的转速增加了，其他不动，就产生了这个问题，遇到过几次了。

niuershiye · 发表于 2014-2-18 22:25

dflluo 发表于 2014-2-18 14:35

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我只是将一对齿轮的转速增加了，其他不动，就产生了这个问题，遇到过几次了。

计算临界转速不同情况要用不同公式的

dflluo · 发表于 2014-2-19 08:26

niuershiye 发表于 2014-2-18 22:25

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计算临界转速不同情况要用不同公式的

这样看来，Kisssoft在计算Kv时有误差？应用公式不够准确？

niuershiye · 发表于 2014-2-19 10:11

dflluo 发表于 2014-2-19 08:26

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这样看来，Kisssoft在计算Kv时有误差？应用公式不够准确？

Kisssoft 不会犯这样初级错误。
你看看表格的《备注》栏，亚临界去与共振区

dflluo · 发表于 2014-2-19 11:10

niuershiye 发表于 2014-2-19 10:11

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Kisssoft 不会犯这样初级错误。
你看看表格的《备注》栏，亚临界去与共振区

哦，明白了。大概意思就是我提高了齿轮转速，导致齿轮本身的设计存在不合理性，有可能存在共振现象，需要重新设计齿轮，修改影响Kv的参数，是这个意思吧？

dflluo · 发表于 2014-2-19 11:24

niuershiye 发表于 2014-2-18 22:25

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计算临界转速不同情况要用不同公式的

牛爷，你这个截图是来源与什么资料，能共享下吗？谢谢！

niuershiye · 发表于 2014-2-19 11:49

dflluo 发表于 2014-2-19 11:24

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牛爷，你这个截图是来源与什么资料，能共享下吗？谢谢！

截图就是 GB/T 3480-1997 KV 计算部分

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