关于P系列行星中齿轮材料的屈服极限值的选取是多少？

liulei1018 · 发表于 2010-6-19 18:25

您需要登录才可以下载或查看，没有账号？注册

x

请教老师，在P系列行星中，关于太阳轮，行星轮和内齿圈的接触疲劳极限应力(MPa) σHlim和弯曲疲劳极限应力(MPa) σFlim取多少啊？如果按一般的取值的话（MQ），他们的承载是不够的。多谢指教！

jjs1985 · 发表于 2010-6-20 14:37

国内转化的过程中都会碰到这个问题的吧。
P系列的我不知道，但是国外有的公司像17CrNiMo6这个材料σHlim取到1500多，σFlim取到500左右，而我们平常设计才用到1400和400这个样子，这个就是差异

liulei1018 · 发表于 2010-6-23 19:12

对，P系列行星减速机就是种情况，用1400和400齿面和齿根都是不够的。我试过如果取到1600和500的话，齿宽适宜，它们的承载就正好。

feiyue2008 · 发表于 2010-7-5 22:06

一般哪有1600啊，17CrNiMo6基本是1400多，达到ME时才差不多吧。。。如果设计时按满载算的话，差一点点应该问题不大，实在不行就只有修修形了

83702877 · 发表于 2010-11-13 16:52

国内和国外就是有差距在设计是按照样本上的承载都是1.0的使用系数差一点没有关系的我一看到这个标题就知道是你

wds73zyn · 发表于 2010-11-17 12:09

一般1500，500左右都差不多了。国内的很多企业都很低嘛！

zdl · 发表于 2010-11-18 20:51

同感，同感，困惑，困惑

liulei1018 · 发表于 2011-4-15 20:46

国内还是有不少厂家能够达到国外的标准的。比如南高齿。

323xiaohui · 发表于 2011-6-18 11:01

南高齿好像不能把

sdforging · 发表于 2011-7-4 10:41

1500-500已经很高了，国外的18CrNiMo7-6在芯部硬度达到HRC>30时才能达到这个强度。一般情况下才达到460和430。

账号		自动登录	找回密码
密码			注册