同步器齿套倒锥齿加工工艺

齿轮小二 · 发表于 2010-6-4 19:22

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同步器齿套倒锥齿加工工艺.doc (60 KB, 下载次数: 374)

wangjianying · 发表于 2010-6-6 16:23

下一个，学习一下

fxxwgy · 发表于 2010-6-25 01:53

下一个，学习一下

王工 · 发表于 2010-6-25 07:14

学习一下:)

thunder_cq · 发表于 2012-12-2 14:18

整体式精锻变速箱结合齿的优点：
  1.强度高、可靠性好,可彻底杜绝焊接过程中出现的虚焊、脱焊现象，产品安全性高；
  2.导入角尖部为小圆角使得换档阻力小、换档更顺畅；
  3.花键齿部是挤压成形，金属流线未被切断，机械强度提高，耐磨性提高；
  4.产品花键齿压力加工成型，产品一致性好效率高。缩短了产品加工流程，减少了昂贵的机加、焊接设备的投入。使整个产品的生产周期大大缩短。
　精度的可靠：精锻坯渐开线花键精度达到国标6级，直接精锻出导入角和2 ～5°，带倒锥锁止角，倒锥角精度能达到±30′，齿面粗糙度Ra3.2 。
　　国外汽车（特别是德系、日系）变速箱结合齿都用整体式精锻结合齿．
　　价格水平：与分体式焊结拼装结构比较，价格持平或略高1元，但对齿轮加工厂的物流成本、质量成本、人工成本、设备投资等均可减少，最终的综合经济成本不高于焊接结构。
　　开发周期：1个产品：样件45天，量产60天。同时开发3～4个产品：样件75天，量产90天。
　　

xiezhoufei123 · 发表于 2012-12-3 07:49

很好！学习一下，谢谢！

thunder_cq · 发表于 2012-12-3 20:38

整体精锻结合齿

刘振宇 · 发表于 2013-3-15 11:22

学习了，谢谢楼主！

gaosb4728 · 发表于 2013-8-10 21:13

牛鼻很！

xuefengtang · 发表于 2013-8-12 13:07

还有旋分加工倒锥，怎么不提？

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