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从事轿车变速器的朋友们,请进来签个到

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发表于 2010-5-1 00:22 | 显示全部楼层 |阅读模式

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大家好,我从事轿车变速器开发工作,希望能多交几个朋友,工作和学习上互相帮助,共同进步。
发表于 2010-5-1 11:21 | 显示全部楼层
我不是,但我也很想多理解,顶一下
 楼主| 发表于 2010-5-1 21:39 | 显示全部楼层
请各位表明自己从事什么工作,越具体越好,这样方便大家交流,有什么问题也可以对号入座找相应领域的专家
发表于 2010-5-4 10:27 | 显示全部楼层
网上能遇到专家的概率太小了
发表于 2010-5-4 15:10 | 显示全部楼层
做齿轮工艺及齿轮修形
发表于 2010-5-5 13:25 | 显示全部楼层
做齿轮加工工艺及工装设计20多年了,不过工作较忙,没多少时间在网上交流。
 楼主| 发表于 2010-5-5 20:03 | 显示全部楼层
想请教一下6楼的朋友,最近我遇到一问题:需要在以前齿轮的基础上增加全齿高的高度(也就是增大齿顶高系数),全齿高大约增大0.6,模数为2,在这种情况下能不能使用以前的刀具加工。齿轮采用滚剃工艺,专用刀具加工。如果可以,请详细说明,谢谢!也请其他的各位高手指点。
发表于 2010-5-6 18:09 | 显示全部楼层
本帖最后由 wzx 于 2010-5-6 18:11 编辑

回复 7# 303959411
你先要测一下剃前滚刀的全齿深,一定要超过被加工齿轮的全齿深0.25m,如果带齿顶倒角的滚刀还要考虑影响齿轮顶倒角大是不是影响你的要求。
 楼主| 发表于 2010-5-7 23:13 | 显示全部楼层
回复8楼,就算你说的条件都满足,我不明白的是,如果用同一把刀去加工,只是增大全齿高,这样也就是加工时增大了进刀量,刀具与工件的中心距减小(从设计的角度说就是减小变位系数),这样做会使齿厚减薄,不可取啊,不知道我说的对不对?请高手指点。
发表于 2010-5-8 12:37 | 显示全部楼层
一对齿轮啮合要保证齿轮的节圆处参数相对应。增加全齿高是在保证节圆齿厚的前提下实现的,可以用增加齿轮外径的办法(当然是要通过计算的)。你可能将这个同变位齿轮混淆了。
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