关于金属蜗杆(圆柱)和塑料斜齿轮的自锁问题

backbone1999 · 发表于 2007-4-8 11:26

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(Selflocking on Metal Worm&Plastic Helical Gear)
我们的产品要求有反向自锁的要求，我们目前的设计也就是努力的减小worm＆gear的设计螺旋角度，但是这样的问题就是传动效率比较低，增大了原动机的功率；自锁的本质也就是磨察（friction　problem）的问题，考虑整个传动系统，我们考虑在worm传动轴上做文章，反向驱动时，增加worm轴端部的磨察里力，但是同样的问题就是正向驱动时，worm轴有脱离（跳动）的问题！研究对手产品，由于专利的原因，我们必须有新的设计！希望各位高手，对此有研究和见解的人士一起讨论分析，平衡效率和自锁设计的问题！

mrmrw · 发表于 2007-4-9 08:17

提高效率除了增大螺旋角外还可以增加蜗杆的头数，要求自锁必须考虑是螺旋角小于摩擦角，这样子就很容易降低了蜗杆副的传动效率了，那就只能是增加蜗杆的头数了，这个是比较直接的方法。

backbone1999 · 发表于 2007-4-10 21:39

传动比又降低了,或者箱体会设计的很大!:Q

du55555 · 发表于 2007-11-8 17:21

能分享一下金属蜗杆(圆柱)和塑料斜齿轮传动的设计计算过程吗？谢谢我的邮箱为dulinzhou55@sohu.com

liuqh · 发表于 2007-12-19 20:50

胡说几句:
1.反转的啮合面表面弄粗糙,增加摩擦系数
2.蜗杆可以沿轴向移动,并在须锁住方向的一端卡住.

hulang23 · 发表于 2008-4-12 16:57

我们现在的斜齿轮和蜗杆配合，老外的正向和方向自锁都较好，但我们的自锁性能就比较差，都是采用双头的蜗杆。都是用塑料料。差距不知道在哪~~~~

marls · 发表于 2011-5-10 18:30

请问一楼，这个问题最终是否解决了？

984169503 · 发表于 2012-2-25 08:59

du55555 发表于 2007-11-8 17:21

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能分享一下金属蜗杆(圆柱)和塑料斜齿轮传动的设计计算过程吗？谢谢我的邮箱为

请问有相关的计算资料吗？分享下QQ984169503

meng198599 · 发表于 2012-2-25 23:24

反向驱动时，增加worm轴端部的磨察里力

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