【讨论】齿轮相关论文鉴赏及心得

mrmrw · 发表于 2013-8-6 08:54

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本帖最后由 mrmrw 于 2013-8-6 09:18 编辑

奇文共欣赏，疑义相与析！——陶渊明！
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学术论文，尤其是国内的很多论文，鱼龙混杂，良莠不齐，很容易让初学者，或者是研究者很伤脑筋。在本论坛中也有很多论文，那就让我们一起来鉴赏一些这些论文。希望感兴趣的同仁将阅读的论文发上来，然后就论文阅读之后谈一点自己的体会。

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对于评论或新的不一定都是正确的，希望高手们都出来分享自己的观点！

mrmrw · 发表于 2013-8-6 09:03

论文地址：
http://www.jxcad.com.cn/topic_1195276.html
原文：

齿轮侧隙的传动特征和回转误差补偿.pdf (227.97 KB, 下载次数: 93)

齿轮精度新标准下侧隙设计中的几个问题.pdf (414.43 KB, 下载次数: 86)
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我谈一下这两篇文章的个人体会。
【1】《齿轮侧隙的传动特征和回转误差补偿》：这篇论文给出了一个思路，但是不清楚怎么解决这个问题的。论文都是给出一个定性的描述，但是工程上都是定量的多，定性的分析只能是说明方法的思路而难以让人明白个中细节。——我没有看懂是怎么处理的！
【2】《齿轮精度新标准下侧隙设计中的几个问题》：这篇论文基本是按照ISO 1328九十年代标准的原文写出来的，而且将70年代的ISO 1328也搬出来，对侧隙的进行了初步的分析。但是从侧隙的本质看，作者并没有仔细的探讨，而且将侧隙的一些基本概念搞混了。
  侧隙是分层次的：①设计侧隙（理论侧隙）：是基于设计者指定的四环尺寸链来定义的，是设计给出的理论侧隙。——这个计算是准确的，无歧义的。——这一点，该论文没有给出分析！
  ②实际侧隙（工作侧隙）：基于加工及装配后实际工作的侧隙。这个侧隙是有实际工况决定的，是基于加工误差、装配误差、工作变化等因素影响的一个综合问题，难以具体的量化！
两个侧隙的关系：理论侧隙必须考虑工作侧隙的需要来制定。本文中引用的算法就是实际侧隙的一种简化计算，可以用来校核设计侧隙是否给定的合理。
  从上述一点可以看出，论文的介绍的思路不是很清晰，将理论侧隙与工作侧隙混了。

mrmrw · 发表于 2013-8-6 09:31

论文网址：https://www.gearbbs.com/forum.php?mod=viewthread&tid=105580&extra=page%3D1%26filter%3Dtypeid%26typeid%3D39%26typeid%3D39

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《齿轮副整体误差及其获取方法》：
这篇论文是介绍我国自主创新的一种新型的齿轮精度测量方法。——这个方法在理论上要比双啮、单项分析等测量方法要方便简洁。但是，由于测量元件很难购买到，而常规的齿轮测量中心也很少采用此方法，导致现实中应用的很少！
另一个方面，国内小模数齿轮测量，尤其是塑料齿轮等齿轮，珠三角地区的齿轮测量中心以日系TTI公司的齿轮测量中心和大阪精机的双啮仪为主，这种方法在日系中也不太被接收，故而限制了推广。
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一项新技术的推广需要相关市场的完善与配套，对于整体误差测量技术的推广，需要有测量元件制造商、测量仪器制造商、国家标准等一系列的市场配套体系才能得到应用。反观这种我国的创新技术：①测量蜗杆——不知道哪家能设计制造；②测量仪器——国产齿轮测量中心中也很少听到支持此法；③精度标准——对应ISO及GB中，都鲜有提及此法。三者都缺少，推广难矣……

mrmrw · 发表于 2013-8-6 11:38

论文题目：《由渐开线函数求渐开线压力角的计算器方法》——实际上就是反渐开线函数的求解方法
论文地址
https://www.gearbbs.com/forum.php?mod=viewthread&tid=38790&extra=page%3D1%26filter%3Dtypeid%26typeid%3D39%26typeid%3D39

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这是一篇比较老的论文，作者还是比较详细的论述了反渐开线函数的牛顿迭代法的求解方法，这些介绍对于想了解数值计算中的牛顿迭代计算还是很有利的。
老的论文还是比较实在，来可编程计算器的计算方法都给出来的，很详细。
论文虽老，方法很好，很详细。
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当然，现在的计算已经都不用计算器了，改用计算机了！这个函数的计算精度可以自由设定，利用数学软件可以很方便的求解。
给出MathCAD计算的方法：

mrmrw · 发表于 2013-8-9 08:20

论文题目：鼓形齿接触应力的有限元分析
论文地址：
http://www.jxcad.com.cn/topic_107359.html

论文原文：

鼓形齿接触应力的有限元分析.pdf (130.04 KB, 下载次数: 66)
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体会：粗略读了一下这篇论文，似乎通篇都没有介绍一点具体怎么做分析的方法，都是引用别人的定性的话来做论文。且不说其齿形建立是否精确，也不论选用的网格数量是否满足必要的收敛条件，还应用别人的结论说接近就似乎是收敛，连一个多次计算结果的趋势分析都没有。
至于结论出，说是赫兹应力和结果接近——就一个简单公式就给出结果了！
有限元求解接触问题和赫兹应力是两码事，做对比不太容易！

mrmrw · 发表于 2013-8-9 08:30

论文：塑料齿轮齿面接触应力计算及其变位系数选择
地址：
http://www.jxcad.com.cn/topic_811339.html
原文：

塑料齿轮齿面接触应力计算及其变位系数选择.pdf (229.11 KB, 下载次数: 189)
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这篇论文比较长，其中采用了大量的数学公式，并且给出了一些求解方法与步骤。对论文中的计算方法，需要花点时间用数学软件求解一下，看一些结果是否正确。

这是一篇关于塑料齿轮变位的论文，但是个人认为：在塑料齿轮上的变位系数分配方法，更多的不是考虑强度，而是考虑运动性能。这是因为塑料齿轮主要用于传动传递型的传动系统，承载力不大，且多为间歇性短时间运动。至于强度，这与材料、注塑工艺相关性很大，单单从一个角度来分析，对于优化具有指导意义，但是不可作为最终的评定依据。最终还是看测试结果是否满足实际工作要求。
对于齿轮的变位分配方法，更多的还是视为一种可以借鉴的参考材料，不宜绝对化！

15506198942 · 发表于 2013-8-9 10:06

向您学习

mrmrw · 发表于 2013-8-24 16:48

本帖最后由 mrmrw 于 2013-8-24 16:49 编辑

再来一篇论文——《低噪声塑料斜齿轮和蜗杆传动的试验研究》
错误到处都是！惨不忍睹啊！
【截图】：
低噪声塑料斜齿轮和蜗杆传动的试验研究_页面_1.jpg

【论文】：

低噪声塑料斜齿轮和蜗杆传动的试验研究.pdf (1.01 MB, 下载次数: 89)

mrmrw · 发表于 2013-8-30 09:43

再来一篇！
不过这篇的错误比较多啊，看着注意了！

国运昌久 · 发表于 2014-4-1 22:02

太强大了，多谢楼主

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