论坛里大家对高变位和角变位的认知

hyfjy

高变位与角变位还有一个很关键的就是齿顶高降低系数的取得，高变位的齿轮副齿顶高降低系数为零，角变位，不问是正角变位（啮合角大于压力角）或负角变位（啮合角小于压力角），所得到的齿顶高降低系数最后全都是减小了齿轮大径（外啮合副时），或对内啮合副是增加小径直径（也是减小了齿顶的高度），所以这个参数我在学习的时候老师就叫我称其为“齿顶高降低系数”。对于直齿轮，斜齿轮等圆柱齿轮要较熟练地运用才能灵活地根据不同情况进行设计。

rever

我搞齿轮也快5年了，也是在前年在搞明白这些概念。
目前我们公司使用最多的也就是角变位，高度变位反而使用的少一些！

yanjqdl

关键还是个人，感兴趣的学习范围多些，广些，否则对工作无关的就会接触少些，原来都是老师教、师傅带，书本上学，学习的面不大，现在有了《中国齿轮论坛》等触角就大些了，关键是论坛知名度还得提高，如果做到老少皆知，那全民的齿轮知识就普及了。

青云独步

chenmiaooo 发表于 2009-9-18 08:37

                               
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昨天面试了个工作了23年齿轮设计方面的人,居然不晓得什么叫高变位什么叫角变位,甚至就不晓得有这个东西,我根 ...

我想不会吧！变位齿轮在机械原理、机械设计中都讲到，怎么工作这么久还不知道这个。那他工作中变位系数怎么确定的，瞎写的吗？！

陈飞

内啮合角变位时的齿顶降低系数对小齿轮似乎不必考虑，无论正负变位，顶隙都够了。用插齿刀加工内齿圈的计算好像是要考虑的，但我未遇到过，求解答。

shenxiaoqi

高变位齿轮：X1+X2=0
角变位齿轮：X1+X2≠0

zdcm99

呵呵，要好好学习天天向上咯！！免得自己干了23年后还有不知道的（像这样简单的问题）！！

17779007906

<1>”角度变位“齿轮在机械设计传动中配凑中心距实际中心距与标准中心距不一样。"高度变位“齿轮，实际中心距等于标准中心距，
<2>"角度变位”齿轮，两个齿轮的分度圆不相切，而是两个节圆相切，节圆与分度圆不重合，“高度变位”齿轮，两个齿轮的分度圆和节圆相切并重合。
<3>“角度变位”齿轮，啮合角与压力角不相同，“高度变位”齿轮，啮合角等于压力角，
<4>“角度变位”齿轮，总变位系数不等于零，“高度变位”齿轮，总变位系数等于零，两个齿轮变位系数大小相等，小齿轮为正变位，大齿轮为负变位，
<5>“角度变位”齿轮，全齿高与标准齿轮的不一样，要考虑齿顶降低系数，”高度变位“齿轮，全齿高与标准齿轮的一样，即h=2.25m,不需要考虑齿顶降低系数。

a37892113

我单位也是做汽配加工的，我在做了一年多了，现在才知道在他们的脑子里就没有角变位与高变位的概念！甚至还说出齿顶圆小个0.5，大个0.5都没关系！唉……跳到这个单位真是失败啊！

张lei1982

不是齿轮专业的想真正 搞通齿轮比较难。