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齿轮副精度等与齿轮弯曲和接触强度关系实例

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发表于 2013-3-28 16:36 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 freak 于 2013-3-29 12:22 编辑

坛子里大牛很多,我想与大伙分享点自己的心得,希望各位不吝指正!
影响齿轮副强度影响的主要因素可粗略划分:
(1)设计的影响(包括各齿轮参数,精度等级,是否有适宜齿形齿向修形等);
(2)加工的影响(材料、热处理、加工工艺等);
(3)实际装配状态的影响(侧隙、齿轮副轴线平行度、齿轮副接触状态等);
(4)实际运转工况的影响(环境,工况系数,单向或双向运转等);
(5)润滑的影响(润滑状态,润滑方式,润滑油种类等);
(6)以及其他影响。
       此帖以一对齿轮副为例,计算了部分影响因素对齿轮强度的影响量的大小;
齿轮副主要参数:模数2.5,45齿-84齿,螺旋角15度,齿宽15,P=20KW,n1=2000r/min,
计算安全系数数值如下(计算方法依据ISO 6336-2006,与使用KISSsoft-2012校核结果一致):
捕获.JPG
另外,据德国G尼曼,H温特尔齿轮专家资料介绍,制造精度等级相差一级,其承载能力强度相差20—30% ,噪声相差2.5—3dB,制造成本相差60—80% 。
       虽仅一组计算数据不足说明一般性,但目的是分享一组具体例子说明精度、修形等对强度影响量的大致概念,如有不妥乃至错误之处请直接指出,共同讨论,欢迎各位分享其他宝贵经验数据。


发表于 2013-3-28 16:49 | 显示全部楼层
很少有这方面的资料跟总结,很有实用参考价值。谢谢分享
发表于 2013-3-28 19:34 | 显示全部楼层
谢谢分享
发表于 2019-1-4 20:16 | 显示全部楼层
表格中的精度等级因素的影响是不是写错了,精度越好(9级到5级),强度应该越高,相应安全系数越大才是啊
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