活塞空压机专用气缸质量标准

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活塞空压机专用气缸质量标准
    气缸作为活塞空压机的重要部件，其重要性及具体作用就勿用赘述了。也正是因为其功能特点，对于质量及其它方面都有一定的标准，如下：
1、良好的耐磨性及润滑条件：
    从活塞空压机的工作原理我们了解到，活塞是在气缸内部做的往复运动，这就容易使气缸壁受到摩擦，从而导致气缸使用寿命缩短，而为了尽量延缓这一过程，延长气缸使用寿命，气缸壁必须具备良好的耐磨性和良好的润滑条件。（某些汽缸壁上之所以需要镶上耐磨擦性能较好的铸铁缸套目的就在于此）。
2、强度及制造材料：
    在活塞空压机的工作过程中，气缸始终得承受着一定的气压，这就要求其必须具备足够的强度。而制造材料又是决定气缸强度的主要因素之一。
    根据工作压力的不同，目前常用来作为气缸制造材料的主要有三类，分别如下：
2.1、工作压力小于5MPa（表压，以下均相同）的气缸：通常采用HT200或优质铸铁制造；
2.2、工作压力在5MPa到20MPa之间的气缸：通常采用铸钢制造；
2.3、工作压力大于20MPa的气缸：通常采用碳钢或合金钢锻制。
    以上只是参考，因为气缸的设计结构、缸径等因素都可能对耐压性有着影响。此外，厂家在制造气缸时可能还会考虑到工艺要求及造价等问题，所以即使碰到相同气压的活塞空压机，气缸的制造材料也一定是相同的。还是那句话，需要具体问题具体分析。

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任何东西有了标准就好办了