请教论坛的各路人马

yccando06 · 发表于 2012-9-14 22:37

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请教论坛的各路人马，刚接接触到一个伤脑筋的加工问题，诚心求教
图中槽宽为13上差+0.043，下差为0，槽的加工材料是20CrMnTi 要求渗碳层深0.8-1.1mm
我怕有热处理变形，槽走的工艺是
热前留剥碳余量——渗碳——剥碳层——热处理——精车槽到位

不知是否能够在热前精加工完槽后能保证图中槽的精度不？？？

QQ截图20120914221832.png

鑫盛齿轮公司 · 发表于 2012-9-15 07:31

在热前精加工完槽，肯定行不通，热处理一定会变形

minzi · 发表于 2012-9-15 10:22

槽宽影响不大，主要是底径Φ140，公差为0-0.025这个尺寸不能保证。

yccando06 · 发表于 2012-9-16 21:01

鑫盛齿轮公司发表于 2012-9-15 07:31

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在热前精加工完槽，肯定行不通，热处理一定会变形

有道理，多谢

wangjq2008 · 发表于 2012-9-16 23:41

此槽热处理肯定要变形。在汽车变速箱里是拨叉槽，一般精度没此槽要求的那么高。以前是热后磨的，现在以车代磨。一般是人工手动车（用数控车怕打刀，因为你的特种刀只能是小刀尖角的），要一左一右二把刀，底下接刀又是个麻烦事。但此图的精度手动车是达不到的，只有热后磨（磨一侧，磨另一侧，磨底径）

minzi · 发表于 2012-9-17 10:02

这个槽的尺寸精度，只有热处理后精磨工艺才能达到。

wangjq2008 · 发表于 2012-9-26 07:59

wangjq2008 发表于 2012-9-16 23:41

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此槽热处理肯定要变形。在汽车变速箱里是拨叉槽，一般精度没此槽要求的那么高。以前是热后磨的，现在以车代 ...

选择合适的砂轮，把宽砂轮修成小于槽的尺寸。修整长度大于槽深。

xlbing77136 · 发表于 2012-9-27 16:29

这个热前车好，完全不是问题，20crmnti热处理槽尺寸减小，算好热处理的变形量就能做好，一般是在原有尺寸上差，再加0.05

yccando06 · 发表于 2012-9-29 08:02

xlbing77136 发表于 2012-9-27 16:29

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这个热前车好，完全不是问题，20crmnti热处理槽尺寸减小，算好热处理的变形量就能做好，一般是在原有尺寸上 ...

但是这需要统计吧
再说热处理之后的槽的同轴度要求了

xlbing77136 · 发表于 2012-9-29 10:46

yccando06 发表于 2012-9-29 08:02

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但是这需要统计吧
再说热处理之后的槽的同轴度要求了

当然统计啊，不统计我怎么会有数据呢，当然你自己也需要统计的，不能全按我的来，

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