减速机故障总结和维修注意事项

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第一、减速机故障总结
减速机的故障，减速在经过一段时间的使用后，常出现以下故障： 1、主要零件损坏，既齿轮NSK轴承代理[/b等重要零件的损坏。 2、噪音。有经验检修人员，可以凭减速机发的不同音，音量以及不同长短， 不同规律的声音，判断故障的部位，故障类型及严重程度。 3、减速机的振动。生产振动的原因很多，主要原因是减速机安装中与相连 轴之间的同轴度误差，减速机的刚性不好，以及地脚螺栓松动等有关， 引起振动。齿轮的制造精度和装配精度与振动有密切相关。 4、减速机发热。轴承损坏，轴承，齿轮，轴等零件装配不当。更换件不合 格，润滑油不合格，减速机承载能力不足等，均会收起发热。 5、漏油。齿轮传动中摩擦生热，油温上升，箱内油压增大，油液变稀容易 渗漏。密封不好。箱体产生变形结构设计不当等，均会导致漏油。

第二、减速机故障维修知识和原则：

减速机是冶金设备中的重要部件，它应用广，耗量大。对已经发生故障的减 速机不及时修理，会严重影响生产而对损坏的减速机，不修复使用也是很不经济 的。

减速机检修的一般原则： 1、对大型减速机必须制定和严格执行减速机机修规程。 2、要定期检查修理。检查主要是忠官检查，不要轻易大拆大卸，安排专人 检修，要制定严格的检修制度和手续，做好检修记录。 3、要严格保证润滑油的各种性能反指标和特殊要求，检查时应化验，过滤， 分析，评定润滑油的性能。 4、要换配件时，应时配件进行检查，确认合格后再按原装配要求进行装配。 5、在检修装配时，要按原有的标记装配和安装，并保证INA轴承零部件间，原来的 相互位置关系和要求的精神度，如齿轮的接触面，减速机纵横和水平度， 联轴器的同轴度等。 6、减速机检修时，要进行跑和试运转，检查合格再投入生产

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