请问大家的螺旋锥齿轴磨齿前车螺纹还是热后车螺纹

dabeixiong · 发表于 2009-5-23 21:21

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请问大家的螺旋锥齿轴磨齿前车螺纹还是热后车螺纹，我单位涉及到磨齿的统一都是热后车螺纹，我留得碳层余量，但是密封档上的硬度达不到要求，我看好多单位是热后车的，不知道是怎样处理的？？是在刀具上作文章吗？？

wangrui1111 · 发表于 2009-9-14 16:12

是不是材料不同了呢

淡雅 · 发表于 2009-9-14 17:03

热后车螺纹

zhangjun · 发表于 2009-9-15 12:12

本帖最后由 zhangjun.6666 于 2009-9-16 14:06 编辑

可以在热后选用螺纹磨。但要在热前加工螺纹的话热处理时要加保护。

用户名被屏蔽 · 发表于 2009-9-16 13:57

萝卜白菜，各取所爱，可以热前加工，也可热后磨或车，要根据各自的具体情况定

hxh100 · 发表于 2009-9-17 08:40

根据成本与精度而定

寻常人 · 发表于 2009-9-23 11:39

如果要求精度高，热后车。要求精度低，热前车，热处理加以保护。你的密封挡可以不留渗碳层啊

liuyong · 发表于 2009-9-24 18:54

热后车螺纹这样精度高光洁度好（前题就是的车的动)

夜雨梧桐 · 发表于 2009-9-30 09:23

我认为大多没有必要热后车螺纹，螺纹的作用就是紧固作用，热前加工就能基本达到同心要求，况且热后加工螺纹还增加了工艺难度，除非是相当精密且高速运转，对平衡的的要求相当高，可以考虑热后加工螺纹。

bachelor · 发表于 2009-9-30 11:14

热前车，因为进炉后，表面很硬，1. 挑扣时容易崩肉 2. 刀要选用硬质合金钢的，不光成本高，也很费刀的哦。

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