伞齿啮合区为什么在外侧不在内侧？

五杯咖啡 · 发表于 2010-12-26 20:51

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还有间隙和安装距怎么检测

huangminfeng · 发表于 2010-12-28 19:09

这与螺伞齿轮齿形设计有关，请看看相关资料

hyfjy · 发表于 2010-12-28 19:30

本帖最后由 hyfjy 于 2010-12-28 19:39 编辑

在UG中用测量的功能，点要测量的两个齿面，就会给出两齿面的最小间隙，有文本文件生成的。相当直观，别的软件应该也差不多的吧。

查齿面间隙.gif

这对直锥齿轮副的单个齿面间隙在13丝左右

当有一面啮合时，最大间隙也就是0.28左右了。

hyfjy · 发表于 2010-12-28 19:58

下面检查的是一对螺旋锥齿轮的非工作面间隙图：

螺旋锥齿轮的齿侧间隙.gif

这对处于静止状态的螺旋锥齿轮非工作面的间隙太小了。

hyfjy · 发表于 2010-12-28 20:11

本帖最后由 hyfjy 于 2010-12-28 20:11 编辑

安装距是纯人为定下的一个尺寸，在作图时当然要按设计好的要求进行建模了。不过安装距中有一个部分是轮冠距，也有叫冠顶距的，那是在设计计算中得到的一个尺寸，在这个基础上加上适当的距离就是安装距了。

五杯咖啡 · 发表于 2010-12-29 22:02

谢谢感觉这些都是学院派的
我是一个齿轮菜鸟
感觉加工时也存在误差吧热处理也可能变形吧这样间隙也会改变吧

jingshi · 发表于 2010-12-30 07:56

所以要通过实际测量及改变工艺，消除误差，控制变形，使其实际接触在理论状态最好。

hyfjy · 发表于 2011-1-6 20:23

回复五杯咖啡的帖子

所以在锥齿轮（无论是直齿或螺旋齿的）的二维图上都有这么一段话：齿轮副在设计安装距下进行啮合，保证齿侧间隙在0.15-0.4之间，传动平稳，接触区在齿中部偏小端。这意味着在切齿时齿轮副一定要留出0.2以上的间隙以防止热处理变形，且在通常的加工中一般都先做大轮，热后再在切小轮时以此作为依据进行接触区及间隙的配切，还要预留小轮在热处理变形的齿形变直的量，这样加工出的锥齿轮副，应该与理想的啮合比较接近了。做为负责任的厂，要通过积累，模清本厂技术条件下变形的一般规律，而原材料的稍有变化，都对质量有直接影响。

五杯咖啡 · 发表于 2011-1-6 22:25

回复 hyfjy 的帖子

哦谢谢了我也是刚接触齿轮就是个菜鸟

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