请教高手：等高齿与渐缩齿的优缺点是什么？

wysf2002

       等高齿与渐缩齿的优缺点是什么？请高手从性能、应用、加工各个方面给分析一下。

nieshaowu

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一般来讲，等高齿指的是延伸外摆线锥齿轮，有奥利康制和克林贝格制；渐缩齿指的是弧齿锥齿轮，采用格里森制。
摆线制和格里森制是目前世界上锥齿轮两大齿制。就像两大学派，各有千秋。
性能上不好说孰优孰劣，只要加工出来的齿轮精度高，质量好，性能就会好。
国内有人做过实验，得出，强度上格里森制要好一些，噪声和平稳性上等高齿要好一些，但差别不是很大。
加工方法上，一般等高齿需要两台机床，渐缩齿需要五台，针对批量生产来讲。从单件加工来讲，等高齿的连续分度切削，效率会高一些，全工序加工，工序集中。因为一次装夹，粗精切出齿槽两面，接触区调整不太好掌握。渐缩齿对小轮精切采用单刀法加工，可以对凸面或者凹面接触区单独调整。
应用上，奥利康等高齿一般多应用于汽车行业，主要是欧洲的汽车企业。在日本、美国、中国、俄罗斯等国家汽车行业，格里森制占主导。但是，目前的奥利康制C系列机床和格里森公司的凤凰2代机床都能加工两种齿制的齿轮。未来发展将趋于同化。
对中国而言。由于历史原因，格里森制率先在中国得到广泛应用。但是世界格局在发生变化，国与国之间的关系时好时坏。一旦中美关系恶化，美国也许会对先进的凤凰机床对中国禁运。若中欧关系形势一片大好，欧洲汽车企业与中国合作良好，奥利康制将会得到发展。
由于我国齿轮行业的发展一直紧随美欧技术，虽然取得了一定的进步，但差距仍然很大，先进技术及先进设备受制于人。所以，我国齿轮的发展应该独立自主，国家应鼓励自主研发。独立自主、自力更生永远是国家兴旺昌盛的必由之路。

aj12

在国内汽车行业上等高齿机遇大于风险。