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减少齿轮公法线长度和齿轮采用负变位是一个理吗？

发表于 2011-11-19 11:54 | 显示全部楼层 |阅读模式

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减少齿轮公法线长度和齿轮采用负变位是一个理吗？

点评

啥叫一个理？你让大家怎么回你？请用工程技术的语言解释一下！发表于 2011-11-23 14:08

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发表于 2011-11-19 15:30 | 显示全部楼层

应该不是一个理由

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发表于 2011-11-19 22:44 | 显示全部楼层

负变位时齿厚变小公法线肯定会小的啊

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发表于 2011-11-21 00:26 | 显示全部楼层

这个不好做吧

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发表于 2011-11-22 14:34 | 显示全部楼层

不是一回事
变位齿轮为了凑中心距，或匹配寿命

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发表于 2011-11-23 20:38 | 显示全部楼层

减少齿轮公法线长度和齿轮采用负变位不是一回事。减少齿轮公法线长度是为了增加侧隙，不会减少两齿啮合的接触面积，用负变位的方法确可减小公法线长度，但外圆也变小，啮合的接触面积也变小，如遇齿数少的情况，还会发生切齿根切，大大影响齿轮强度。如果是线切割齿轮，又不能使齿厚变薄的话，可采用负变位系数的办法编程，但外圆直径和底径不变，切出的齿轮只要符合图纸要求即可。

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楼主| 发表于 2011-11-24 14:52 | 显示全部楼层

LCF0917 发表于 2011-11-23 20:38

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减少齿轮公法线长度和齿轮采用负变位不是一回事。减少齿轮公法线长度是为了增加侧隙，不会减少两齿啮 ...

谢谢指点！

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发表于 2011-11-24 22:17 | 显示全部楼层

齿轮公法线长度和齿轮采用负变位是一个理

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