风力发电专用齿轮油

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BREOX ®SL 系列 风力发电专用齿轮油

说明
BREOX® SL 系列风力发电专用齿轮油精选优质的聚醚基础油和最新技术的添加剂复合而成，长寿命，优异的抗磨、耐极压特性和抗点蚀性能。
精选的聚醚拥有以下特性：
·        极高粘度指数，VI > 220
·        优异的热稳定性
·        低倾点，优良的低温流动性
·        极好的承载性能，抗极压性能
·        良好的防锈蚀能力和油漆相容性
本产品归类为DIN 51517-3的CLP 润滑油

优点
·        在100ºC的闭式系统中运行寿命超过10000小时
·        超过200ºC的工作温度，表现稳定
·        极好的氧化稳定性，极少生成油泥
·        极好的防锈蚀能力（通过IP 135 蒸气轮机防锈蚀测试－程序A）

应用
随着风力发电技术的发展，新一代风力发电机输出功率更大，对零部件以及润滑系统要求更高。BREOX® SL系列风力发电专用齿轮油正是满足新一代风力发电机的润滑需求的(>1MW的风力发电机)，极好的润滑性能，延长了换油周期，减少了部件磨损和齿轮箱的维修。BREOX® SL优异的性能表现甚至超过了齿轮箱和主机OEM对润滑油的要求。
BREOX® SL 系列也可运用至其它工业传动场合，并可终身使用：斜齿轮， 伞齿轮，行星齿轮，蜗轮蜗杆。  BREOX® SL 系列的多功能性还体现在可用于不同的场合，包括：
· 压缩机 – 螺杆压缩机和往复式压缩机               
·  纺织机油     
· 链条和传输机械用油                                          
·   窑炉、烘箱润滑油

技术规格
BREOX ®SL 系列产品全部为以下齿轮箱 OEM批准
David Brown                                G 型
Flender (SL 150 – SL1000)        用于 斜齿轮、伞齿轮、行星齿轮、蜗轮蜗杆等
材料相容性
须避免用聚氨酯材料生产的弹性体密封件、皮革、瓶塞、石棉、纸张等。BREOX® SL合成齿轮油与普通密封件相容性好。在高温条件下，特别推荐使用丁腈橡胶 (NBR), 氟硅橡胶或乙烯基－甲基聚硅橡胶。
常用的工业漆会在有BREOX® SL润滑油的条件下软化，齿轮箱内部最好不上油漆，或是用相容性好的涂层。本系列产品不能与矿物油和聚α－烯烃合成润滑油相混合。

典型数据
产品        BREOX SL 220        BREOX SL 320                     测试方法
粘度cSt ,40ºC        220        320                ASTM D-445
黏度指数        242        252                ASTM D-2270　
闪点 ºC        >249        >250                ASTM 6450
倾点 ºC        -45        -39                ASTM D-97
水含量 % 最大值        0.25        0.25                Karl Fischer

性能数据
测试项目                   SL 220/320 测试结果               
Dietrich’s  油漆相容性（P22-8050）                通过               
Loctite密封件相容性(128068)                通过               
Freudenberg 密封件相容性                               
NBR (静态)                通过               
FKM (静态)                通过               
动密封测试                通过               
抗点蚀，90ºC(FVA 54/I-IV)                10               
抗点蚀，60ºC(FVA 54/I-IV)                10               
FAG 失效负荷 A/16.6/90                >12               
DIN51517 - 3                通过               


注：BREOX SL系列产品的粘度级别从ISO VG68- ISOVG1000, 如需其它粘度级别的产品，资料请与科宁公司当地办事处联系。

上海得润石油化工有限公司
徐工
021 51155021 13061737503

gong1818

是不是特油润滑

zhangjun

风力发电的前景很好啊，就是利润率太底了。

wl7539602

楼主能否为我提供一些锋利发电的一些只是啊！谢谢

ananguoji

不错，学习了！风电行业是一个朝阳产业，需要政策支持！

ananguoji

合成润滑剂在风力发电机上的应用
随着人类社会的飞速发展，对能源的依赖越来越大，石油、天然气等不可再生能源虽然仍是世界能源的主要来源，但因其不可再生性以及逐步走高的价格，迫使世界各国投入更多的精力，加强了风力、太阳能、地热、生物、潮汐发电等新能源的开发和利用。其中无污染，可再生，被誉为“干净的再生能源”的风力发电是未来世界重点发展的产业之一。
      人类利用风能已有几千年的历史。然而，在我国风力发电仍然处于初级阶段，占全国总发电量的1％左右。但是我国的风能资源却十分丰富，有资料显示，我国水力资源储量为70GW，而风能储量却高达250GW。因此，风力资源开发前景十分广阔。
      国内原来的风力发电场多分布在内蒙古、新疆等地，最近几年，国家大力发展风力发电，沿海省份如河北、山东、浙江、江苏、福建等，也已建起了多座风力发电场。迄今为止，全国40多个风力发电场共安装了千余台风力发电机组，其中以600kW和750kW机组为主。
      目前，世界上仅有为数不多的国家能够设计制造大型风力发电机。我国在20世纪90年代末，通过引进技术并不断国产化，具备了生产大型风力发电机的能力。风力发电机因其设备昂贵，工作环境恶劣，现场不便对主要部位进行拆卸维修，以及设计上要求使用寿命长等工作特点，对润滑油脂的性能提出更高的要求。因此，大型风力发电机关键部位的润滑较多的使用了国外的润滑油脂。
      1         风力发电机主要的润滑部位
      风力发电机的工作原理很简单，空气流动的动能作用在叶轮上，将动能转换成机械能，从而推动叶轮旋转，叶轮的转轴与发电机的转轴通过变速箱相连，从而带动发电机发电。风力发电机主要的润滑部位包括齿轮箱、发电机轴承、偏航系统轴承与齿轮、液压刹车系统和主轴承。
      1.1        齿轮箱的润滑
      齿轮箱是风力发电机的主要润滑部位，用油量占风力发电机用油量的3/4左右。齿轮箱可以将很低的风轮转速（600kW的风力发电机通常为27r/min）变为很高的发电机转速（通常1500r/min），多采用油池飞溅式润滑或压力强制循环润滑。考虑到风力发电机多安装在我国的新疆、内蒙古、甘肃及沿海等地区，润滑油受气候温差、湿度等影响较大，并且处于相对偏远的地区，维修不便，因此设计要求齿轮箱使用寿命长、承受负荷大等，所用的齿轮油除了具有良好的极压抗磨性能、冷却性能和清洗性能外，还应具有良好的热氧化稳定性、水解安定性、抗乳化性能、粘温性能、低温性能以及长的使用寿命，同时还应具有较低的摩擦系数以降低齿轮传动中的功率损耗。
      1. 2        发电机轴承的润滑
轴承是发电机的主要润滑点，长期运转温度可达80℃以上，夏天在旷野地带受太阳直射，温度会更高。因此，要求发电机轴承润滑脂能够在高温下保持良好的润滑而不流失，而且发电机功率较大，要求润滑脂具有良好的抗磨极压性能、抗氧化性能和防锈性能。国外主要推荐使用2＃～3＃稠度的负荷极压锂基润滑脂，要求粘附性好，使用温度范围为-30～150℃。多采用定期人工加注润滑脂的方式来保证发电机的正常运转。
      1.3       偏航系统轴承和齿轮的润滑
      偏航系统可以使风轮扫掠面积总是垂直于主风向，虽然速度不高，但偏转轴承和齿轮承受的负荷较大，而且偏转齿轮一般为开始结构，由于不像发电机轴承运转速度快，自身产生热量相对少，因而受气候环境影响大。
      我国风力发电机的分布情况，对偏转轴承润滑脂的极压抗磨性能、低温性能、热安定性及胶体安定性要求较高；偏转齿轮润滑脂则还需要有好的粘附性能和防腐蚀性能。国外一般推荐使用含固体添加剂的1＃稠度的低温润滑脂，要求在-40℃以下仍能有效润滑。
      系统的偏转驱动机构需要使用减速器，电动机通过大速比的行星齿轮减速器驱动机头转向。一般推荐粘温性能好、抗腐防锈性能好、极压抗磨性能和抗氧化性能好的齿轮油。
        1.4             液压刹车系统的润滑
      国内常见600kW和750kW风力发电机的刹车系统分别为叶尖气动刹车系统和高速轴机械阀刹车系统，采用失效－安全保护模式。风力发电机液压系统使用的液压油要求具有良好的粘温性能、防腐防锈性能及优异的低温性能，以适应北方寒冷的气候。
      国外推荐使用粘度指数高、抗磨性能好、抗腐蚀、抗氧化性能好、空气释放性、分水性能以及低温性能优异的液压油。国内普通的HM抗磨液压油低温性能、粘度指数等指标不能满足使用要求，应该采用加氢基础油或者以精制矿油加PAO等合成油为基础油的低凝抗磨液压油。
      1.5             主轴承的润滑
      风力发电机主轴承承受的负荷较大，转速相对较慢，要求润滑脂具有良好的承载能力、粘度性能和良好的的低温性能。根据前后轴承结构布置上的差异，可分为用润滑油润滑和用润滑脂润滑。
      2             600kW和750kW风力发电机推荐润滑剂
      根据了解到的风力发电机各润滑部位的工况及润滑要求，参考国内常见的600kW和750kW风力发电机的相关参数，对主要部位的润滑剂选用进行推荐，以供国内风机生产企业和风机使用单位参考。
      我国的风电场分布较广，温度跨度大，有湿度较大的沿海地区，也有干旱的沙漠戈壁和日照充足的草原，因此要适应复杂多样的气候条件和风力发电机苛刻的工作条件，满足风力发电机长时间润滑甚至部分润滑部位终生免维护的要求，必须选用合成润滑剂。
      合成润滑油脂于普通的矿物油脂相比具有综合的性能优势。如粘温特性好，受温度变化的影响小，从而在低温下易于启动；在高温下不流失，能为摩擦部位提供足够的润滑；热氧化稳定性好、蒸发损失小，在苛刻的工况条件和气候条件下能长时间的使用。尤其值得一提的是合成润滑油的生物降解率高，在强调环境保护的今天更应大力推广使用对土壤、水源无污染的合成润滑油。
      2.1             齿轮箱润滑剂
      国外推荐使用美国CPI  CP-4637-320等产品，国产化用油可选择“长城牌”SH5320合成烃重负荷工业齿轮油或“长城牌”4406合成重负荷工业齿轮油。SH5320采用合成烃类基础油，加入进口专用复合添加剂调配而成。具有良好的热氧化稳定性、良好的水解安定性、良好的抗乳化性、粘温