减速机回油来不及

chenkunqiang01 · 发表于 2011-10-18 20:33

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现在我遇到一个很棘手的问题，我们公司生产了一台立磨减速机，图纸是前人设计的，现在发货给客户了，客户在进油一分钟后出现漏油现象，回油来不及，直接就漫出来了。由于结构比较紧凑，回油孔都设置在上箱体上，油从上箱体回道下箱体再最终回油，目前回油孔数目为18个，直径为20mm，进油孔直径为15mm，客户进油量为81L/min。回油位置相关尺寸如图所示，请高手指导，怎么计算回油孔的直径，回油孔最多可增加到23个，直径最大可为30mm。请高手指导一下，可否提供相关计算过程或相关书籍，不甚感谢! QQ截图未命名.gif

cys150858 · 发表于 2011-10-24 13:12

抱歉說句外行話...

我想也毋須計算，在不影響強度的前提下，您恐怕也只能加到最大数量與最大孔徑...
如果有效，解決您的問題，如果無效，那在這個設計下回油問題恐怕已經無觧，找到計算方式也无幫助了，您說是嗎?

chenkunqiang01 · 发表于 2011-10-26 19:38

现在我们已经加到最大了，现在还在维修中。不最大结果会怎么样的

xiaoroy520 · 发表于 2012-11-9 10:12

回油孔不是一味的加大、增多就可以解决回油不彻，漏油的问题。
我以前的经验是，减小进油口直径，做到保证润滑够用就行；另外，关于集油罩，在空间允许的条件下，尽量做深、做大，这样可以储存更多的油，给回油以时间。

HBTIANZE · 发表于 2013-3-29 09:18

一般都是类比选择，回油孔加到最大就可以了。

edzyxwb · 发表于 2013-4-7 08:00

谢谢啦，很有用!

nevinfish · 发表于 2013-4-9 08:13

真是好东西，顶啊！

yuduotian · 发表于 2013-6-24 11:31

这样的结构不可能回油顺畅。

z11839542 · 发表于 2013-7-13 16:20

1.控制好进油量
2.进油孔一般要大于回油孔
3.油压是最重要的。
4.回油孔太大没有效果

yanta82 · 发表于 2013-10-28 16:04

计算恐怕没有人给出公式,大家都是类比给出,然后做试验,不行的再改,无非是减小进油孔及加大回油孔,或增大油腔体积(有限)或增加密封级数.或改变密封形式

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