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UG中内外摆线轮(油泵)的运动仿真图

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发表于 2011-9-7 21:10 | 显示全部楼层 |阅读模式

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传几张才做的油泵摆线轮的运动仿真图:

小图是努力做到连续的图,过去做的图总有间断点,这图看上去基本连续:

1.gif

大图是正面运动仿真图

2.gif


还有一个是看一下啮合位置的图:

3.gif
发表于 2011-9-7 21:54 | 显示全部楼层
请问下你的UG在哪下的啊! 我在网上下了好几次UG了都装不起,郁闷得要死~

点评

我也是从网上下的,恐怕要仔细看一下安装过程,少一步都不行的呢。  发表于 2011-9-8 20:04
发表于 2011-9-7 22:42 | 显示全部楼层
看到这油泵动画,突然也想起了啮合齿轮油泵,不知道渐开线齿轮油泵在设计上,和一般的传动齿轮都有哪些差异呢?? 谢谢!期盼回复

点评

后来装机试验,当整机要爬坡时,动力机转速下降,这油泵就失去了提供强力油压的作用,也就是无法保证正常工作了。也就是靠试验台基转速在工作中不能有动力机失速,实际上不能用了。动力机不可能一直高速运转。  发表于 2011-9-22 20:49
做成后放在试验台架上,一开始压力及流量都能符合设计要求,但温升超过80度后,压力及流量损失了20%,主要是齿轮的精度太差,内漏较厉害。仅供参考。  发表于 2011-9-8 20:15
我厂今年也搞了渐开线的内啮合齿轮泵,在设计上不是太难,难的是加工,内齿圈最好用拉刀加工,过度曲线小点,外齿轮最好磨齿,渐开线起始点越小越好,重合度一般控制在1.05-1.15就够了,我厂最后是用线切割做出的。  发表于 2011-9-8 20:13
发表于 2011-9-21 22:49 | 显示全部楼层
不错,据说齿形的设计很有讲究,否则泵送的力量就不够。
发表于 2011-9-22 08:54 | 显示全部楼层
齿根的部分不要过渡曲线

点评

除了设计齿形外,内啮合的摆线泵要克服转速突降仍保持高压有相当的困难,就是在高转速下,温升的影响也是相当可观的,温升超过80度后,机构几乎失效,远远没有外啮合齿轮泵成熟。  发表于 2011-9-22 20:53
发表于 2011-11-21 21:57 | 显示全部楼层
楼主 你好 能否给出这转子泵的计算参数  好让我们也学习 一下   谢谢!
发表于 2011-11-21 22:27 | 显示全部楼层
比如  4/5 齿   5/6   齿参数  你随便给       给计算参数  看看我们做的和你楼主的区别在哪儿呢
 楼主| 发表于 2011-11-22 20:38 | 显示全部楼层

有趣。试试看。
4/5的计算界面:

0.jpg

图形:

1.JPG

这是有修形量的,修形量为0.01,均匀修形


5/6的计算界面:

2.JPG

图形:

3.JPG

这是没有修形量的。


计算文件中给出的极限尺寸(公法线)与作图文件中是一致的。以上二次计算的文件压缩如下:

计算.rar (4.32 KB, 下载次数: 97)
发表于 2011-11-24 21:37 | 显示全部楼层
hyfjy 发表于 2011-11-22 20:38
有趣。试试看。
4/5的计算界面:

楼主你好,按照你的参数自己也计算了一下 总是觉得有些出入,现在提供一发动机转子泵的系列参数给你  不知道你的软件能计算不?能否和提供的参数一致,现在你可以任意调其中的一组数据帮忙验证一下 谢谢!!! 系列参数.PNG 几何示意图.PNG
发表于 2011-12-3 17:55 | 显示全部楼层
过去做的图总有间断点
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