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行星架齿轮冷装

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发表于 2011-8-29 10:01 | 显示全部楼层 |阅读模式

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西安恒茂动力科技有限公司是生产超低温设备厂家,制冷核心技术就是压缩空气,使空气绝热膨胀制冷。
简介:FDL型低温装配机是由空气蜗轮制冷机和低温箱两部分构成。空气蜗轮制冷机采用蜗轮膨胀技术,制冷介质、动力源均为压缩空气,可产生-20℃~ -100℃低温冷气流,向低温箱输送冷气。低温箱分立式低温箱、卧式低温箱、井式低温箱、开式低温箱、闭式低温箱。内壁采用不锈钢,聚胺脂保温,内部气流组织同冷冻机构成闭路循环,降温速度快。
【特点】  
★·制冷速度快,能迅速达到工艺温度。  
★·环境无污染,制冷介质为压缩空气。  
★·工作温度范围宽,无霜。  
★·冷冻机、低温箱分离,便于升级改造。  
★·操作简单,维修方便。  
【FDL型 低温装配机主要参数】  
★·工作温度:-20℃—-100℃范围内可调  
★·控制精度:±1℃  
★·低温箱容积:0.1—1m³选配  
★·降低温度:空载15分钟达-70℃  
★·开门操作:开门取工件仍能持续供冷  
★·冷室承重:1t   动力消耗:100w
★·压缩空气:压力0.3—0.6MPa 耗气量:6m³/min  
★·电源:电压—220v 耗电量:100w

【蜗轮膨胀制冷同液氮、干冰制冷比较】
蜗轮膨胀制冷液氮干冰制冷
生产效率工艺性好、操作简单、效率高操作复杂、效率低
生产成本消耗压缩空气、为液氮成本1/5消耗液氮  成本高
冷源取冷方便 设备制冷液氮储藏  运输难度大

【低温箱】
  FDL型低温装配机低温箱同冷冻机分离,采用模块化设计,低温箱可根据生产需求选配,也便于今后更新改造。 低温箱分立式低温箱、卧式低温箱、井式低温箱、开式低温箱、闭式低温箱,内壁采用不绣钢,聚氨酯保温,内部气流组织同冷冻机构成闭路循环。卧式、井式低温箱采用气动门装置,自动开启,便于工件摆放和操作。

〖开式低温箱〗
FDL型低温装配机的开式低温箱同冷冻机分离,低温箱内置旋转托盘,小工件放入低温箱托盘上,托盘将工件转至低温箱内。制冷机连续向低温箱供冷气流冷冻工件,托盘旋转速度可调,冷冻时间可控。工件冷冻到位后从出料口拿出,然后拿去装配。低温箱内壁采用不锈钢,聚氨酯保温,内部气流组织同冷冻机构成闭路循环。托盘旋转控制采用电气变频技术,速度可调。该设备进出料口为开启式的,密封采用气流动密封,可使外界空气不进入冷冻箱内。此低温箱进出料方便,便于工业化连续作业,适用于小工件冷装配使用。
〖闭式低温箱〗
FDL型低温装配机的闭式低温箱同冷冻机分离,低温箱内置旋转托盘,工件放入低温箱托盘上,托盘将工件转至低温箱内。制冷机连续向低温箱供冷气流冷冻工件,工件冷冻到位后打开炉门,旋转托盘将工件转至出口拿出,然后送去装配。低温箱内壁采用不锈钢,聚氨酯保温,内部气流组织同冷冻机构成闭路循环,托盘旋转控制为电机控制。该设备进出料口为密闭式的,密封采用炉门密封开启炉门时无需停机,操作简便,偏于工业化作业,适用于较大工件冷装配使用。

【工作原理】
  空气蜗轮制冷机是根据压缩空气膨胀制冷基本原理制造,其主要原件是用蜗轮冷却器,压缩空气经蜗轮冷却器绝热膨胀后,由于输出机械功,空气本身内能减少。温度明显下降,其下降的程度取决于压缩空气进出口的压比,即膨胀比。本装置采用回冷循环,通过高效热交换器,充分利用余冷,将蜗轮冷却器进口温度不断降低,从而是蜗轮冷却器出口温度相应不断降低,周而复始达到一定冷冻温度。 本装置由气动箔膜调节阀、电气转换器、智能温度调节仪、温度传感器等组成完整的温控系统,通过控制进入蜗轮冷却器的压缩空气流量,调节蜗轮冷却器出口温度,一般控温精度在±1℃范围内。
【空气蜗轮制冷机系统流程】
  工作过程   压缩空气→冷却器→干燥器→热交换器→蜗轮膨胀机→低温空气→冷冻工作室
【应用】
  低温装配机适用于包容件(如行星架、扭力臂等)无发加热或加热零件会导致零件精度、材料组织变化、影响其机械性能的,被包容件(如销轴、弹性支承轴)可以冷冻的过盈配合件的装配。
【冷装配对象】
  各种热作模具、冷作模具装配   各类变速箱、齿轮箱的齿轮和轴装配   精密机械零件装配   各类电机定子、转子装配   汽车机件、发动机零部件。

【冷装配工艺要求】
冷冻温度确定:
计算公式:
T=TO-(o+b)/a.d(得到温度为负值)
式中:TO-室温
     o-最大过盈量(mm)
     b-冷冻时所需要的间隙,一般取配合直径的0.05%—0.1%
     d-被包容件外径(mm)
     a-零件线膨胀系数

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