齿轮装配问题

看海

在修理油田用的减速机时,人字齿单面磨损较多,有人说,把人字齿反过来装,用磨损少的那齿面做为,承载面,可以吗,,有什么弊端,影响传动吗,对轴承润滑有无影响?油田用的减速机为三轴两极传动,有主动轴,中间轴及左右旋齿轮,还有人字齿轮组成,如果齿调过来装,在运行时,左右旋齿轮在轴向上有向外分的力,会不会导致串轴,请高手给予讲解

tangfuli642

不可以这么做的，是绝对不可以。人字齿轮属于重载传动，磨损等于齿厚减薄，这样会容易断齿或者齿塑性变形，影响使用。我认为有可能会发生您说的那种情况。比较危险。建议重新做一根人字齿轮轴，斜齿轮齿部怎么样？如果还可以那么可以继续使用，如果有点蚀的情况建议也重新再配。

看海

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你好 ,感谢你的回复,因我们是给别的单位维修减速机也要考虑成本和预算的,如果齿都换新的,就没有什么意义了,呵呵,你明白我的意思吧,就是想在最底的成本投入,也要保证客户的使用要求

ljdqe

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是哪一级的齿轮磨损严重？如果是输出轴的齿轮磨损严重，可以把曲柄拆下，将输出轴旋转90°再装上，错过磨损最严重的弧长位置，使其在受力换向的角度，齿轮啮合侧隙不至于太大，就可以继续运行很长时间。国内抽油机输出轴大多是双键，就是为了维修时转方向。
如果是输出轴齿轮整圈磨损都很严重，没办法采用旋转位置的方法，那么最少也需要重做中间轴和斜齿轮了，成本就会高很多了。
如果只是输入轴磨损严重，或中间轴上面的斜齿轮磨损严重，那么重新配作一个主动轴还是比较经济的。

看海

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谢谢你的讲解

tangfuli642

我也明白你的意思了，最少的成本达到客户的要求。