在行星齿轮传动中，内啮合的变位系数和的取值范围？

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在行星齿轮传动中，内啮合的变位系数和的取值范围？

在网上看到一些资料，似乎GB、ISO、DIN各有不同，希望大家能跟帖探讨。

sdforging

题目够大的！怎么跟啊！

陈飞

内齿圈取正变位，结合滑动率计算，可以得到较满意的啮合。

hyfjy

一般在计算外啮合时已给出了中心距，故计算行星轮与内齿圈的啮合时，总变位系数已定，行星轮的变位系数已定，故内齿轮已无法“选择”变位系数了，这时要看一下，如果啮合角也在20度左右时，如果行星轮的变位系数不大于内齿轮的变位系数，且内齿轮的变位系数不大于0.8，一般说可以根据计算的结果作图试试，我在安排内齿轮的变位系数时一般主张略大于行星轮或相等，当然这也是一家之见，不见得有普遍意义，如果在计算内啮合时发现内齿轮的变位系数比行星轮小得多，我的处理办法是首先看行星轮的齿数有无可能减小一个齿以增加在原中心距下内齿轮的变位系数得到增加。其次是适当加大中心距，使内齿轮的变位系数至少要等于行星轮的变位系数。用这样的办法计算的行星轮系统一般外啮合角在25度左右，内啮合角在20度以上。
有另外算法的朋友也请亮亮高招才是。

hyfjy

在数种内啮合干涉中，都提到增加内齿轮的变位系数，故适当提高内齿轮的变位系数有一定的好处。

陈飞

有时采用行星齿轮减一齿的办法，再通过调整中心距，可以将内外两对啮合齿轮的滑动率分别做到很接近，有利于改善磨损。