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楼主: hesheya
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想谈谈倒锥齿的进来

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发表于 2012-10-23 10:31 | 显示全部楼层
倒锥齿的测量一般选距离端面的一个距离上测量,计算端面的齿厚,根据三角关系转化到测量面上,测量球距
发表于 2012-10-23 10:32 | 显示全部楼层
倒锥齿的倒锥角度有计算公式
发表于 2012-10-23 10:32 | 显示全部楼层
倒锥齿的倒锥角度有计算公式
发表于 2012-12-2 13:55 | 显示全部楼层
 整体式精锻变速箱结合齿的优点:
强度高、可靠性好,可彻底杜绝焊接过程中出现的虚焊、脱焊现象,产品安全性高;
导入角尖部为小圆角使得换档阻力小、换档更顺畅;
花键齿部是挤压成形,金属流线未被切断,机械强度提高,耐磨性提高;
产品花键齿压力加工成型,产品一致性好效率高。缩短了产品加工流程,减少了昂贵的机加、焊接设备的投入。使整个产品的生产周期大大缩短。
    精度的可靠:精锻坯渐开线花键精度达到6级(按GB 3478.1-2008评定),直接精锻出导入角和2 ~5°,带倒锥锁止角,倒锥角精度能达到±30′,齿面粗糙度Ra3.2 。
  国外汽车(特别是德系、日系)变速箱结合齿都用整体式精锻结合齿.
  价格水平:与分体式焊结拼装结构比较,价格略高1~2元,但对齿轮加工厂的物流成本、质量成本、人工成本、设备投资等均可减少,最终的综合经济成本不高于焊接结构。
  开发周期:1个产品:样件45天,量产60天。同时开发3~4个产品:样件75天,量产90天。
  
发表于 2012-12-2 14:10 | 显示全部楼层
整体式结合齿

变速箱结合齿

变速箱结合齿
2222.jpg
发表于 2013-6-6 08:49 | 显示全部楼层
发表于 2013-6-8 08:52 | 显示全部楼层
加工的齿看着很不错的。
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