齿轮扭力问题

ligklm · 发表于 2011-5-23 14:07

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这是变速箱里的齿轮组，兰色的是主动轮（55齿），材料是尼龙加16%的玻纤。白色的是从动轮（11齿），材料是POM。当我进行满载扭力测试时，白色和兰色齿轮的齿牙发生断裂，其它两个不断。问题是有些齿断裂时扭力能达到25NM以上，有些齿牙达不到最小的只有17NM。请问这是什么原因？非常需要大家的帮助

hesheya · 发表于 2011-5-23 14:39

你的扭力输入是哪里？

zgyan · 发表于 2011-5-23 15:15

1、楼主的减速箱真正的输入应该是淡紫色的小齿轮，输出是兰色大齿轮吧？
2、楼主测量的时候是用扭力计拌兰色大齿轮中心轴转动，测量多大的扭力可以将齿轮崩断，是吗？
那么测量的时候就是当增速机用了？
请楼主表述更详细点。
另：测量值有25MN-17MN相差是有点大，有无考虑输出轴与壳体的配合间隙影响？

ligklm · 发表于 2011-5-23 16:06

不是，输入是在兰色的大齿轮，我的测试方法是：在最小齿轮的段定死不让齿轮转动，然后用扭力扳手在大齿轮六角处用力。每转一个小的角度对每个齿进行测力，结果是有些齿断裂时显示的是17NM，有些齿断裂时显示的是25NM 30NM的也有，总体范围在17-----30NM

ligklm · 发表于 2011-5-23 16:07

最小齿轮端定死

ligklm · 发表于 2011-5-23 16:24

3楼的大哥说的是对装电机的话，小齿轮是输入，大齿轮是输出，这样才能减速。输出轴先与一个轴套配合的，大概有0.15MM的间隙，轴套与壳体配合是好的，不晃动的。

zhiping · 发表于 2011-5-23 18:02

1.考虑用的胶料稳定不稳定，是用正厂的全新料还是用一些不知道店名的杂牌料；
2.考虑用于试验的零件是不是用同一个注塑参数成型的，成型的注塑机稳不稳定，产品尺寸有没有太大的差别；
3.考虑每个零件有多少个模穴，其它零件不变时，用不同的模穴测试看结果差别；其他零件不变，再用连续打出来的几啤的同一个模穴号测试看差别；
4.再用其他产品验证一下测试用的机构是否稳定可信。
做了以上几点基本上可以找出问题的根源了吧！

zhiping · 发表于 2011-5-23 18:08

如果胶料不可靠，用知名的全新料试一下；如果连续生产的零件尺寸差异很大，考虑换成型机生产再试；如果不同的模穴结果相差太远，那可能是模具的流道不平衡，造成有些产品打得很实，有些产品才刚刚好，要求模具师傅修模；如果都排除了，那就找稳定的产品反验证一下测试机构，考虑改善测试机构。

希望可以帮到您。

zhiping · 发表于 2011-5-23 18:10

这个产品很像我之前做过的一个吸尘器的轮牙箱，呵呵呵呵可

zhiping · 发表于 2011-5-23 18:19

不过这个产品的扭力很大

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