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关于齿轮静强度?

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发表于 2022-10-26 13:39 | 显示全部楼层 |阅读模式

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关于齿轮静强度有人能详细说说它的含义么?比如说,静强度安全系数一般应达到多少,静强度安全系数不合格会有什么风险,静强度安全系数主要考核什么,静强度和疲劳强度之间的关系等等,都可以说说大家在这方面的理解!
发表于 2022-10-27 10:30 | 显示全部楼层
齿轮静强度只是个参考。一般有限元用最大载荷*2.5倍来计算,用最大主应力和抗拉比(理论上齿轮应该和弯曲极限比)。当最大主应力小于抗拉时满足要求。因为计算静态时不考虑动载系数等各种影响因素。至于为啥用2.5,我理解可能是一般材料疲劳极限和抗拉值一般在2点几左右吧(ISO6336中,渗碳齿轮齿根T-N曲线显示也是静态与疲劳极限正好2.5倍)。因此,一般静态计算通过乘以一个大的安全系数来保证零件的强度(静态通过则正常载荷时零件有无限寿命)
发表于 2022-10-27 10:36 | 显示全部楼层
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发表于 2022-10-27 15:20 | 显示全部楼层
载人的自动扶梯,其静强度要求是5倍额定载荷不破坏,供参考!
 楼主| 发表于 2022-10-27 17:20 | 显示全部楼层
非常感谢楼上几位楼主的回复,那在MASTA软件中校核齿轮强度时出现静载安全系数偏小的情况,静载安全系数差不多刚到1多一点点,这样会有什么风险?
发表于 2022-10-29 16:06 | 显示全部楼层
静强度是经过试验齿轮测试出来的,弯曲循环次数3000,接触是100000. 表现为寿命系数,就是寿命系数承以极限疲劳强度就是试验齿轮的静强度极限值。不同的齿轮,加上修正系数。看GB3480-2及-3
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