等基节传动

HuiRu

向大家请教一下，什么是等基节传动？请问有相关资料吗？感谢各位！！！

hyfjy

面齿轮属于等基节传动，即在沿齿向的各截面上，綦切是不变的，渐开线圆柱齿轮就属于等基节传动，而锥齿轮沿齿向，是不等綦节的，所以对安装距的要求会比较严格，圆柱齿轮在安装时，对轴向的定位不会严格，因为各截面是等基节的，面齿轮与圆柱齿轮啮合传动时，因其等基节，所以对小齿轮的轴向安装距要求不严格就是基于这个道理。

hzy

看老贴，顺便看到这个重要问题。楼主这个题问得非常好，也最容易被搞糊涂。
（1）基节是渐开线齿轮的固有名词;
（2）一个渐开线齿轮只有1个基圆（基圆柱）,       而且任意点的法基节都是相等的，齿面法线，端面法线都交于同一个基圆柱。因此，渐开线齿轮传动具有中心距变动后而速比不变的特性——可分性，这是渐        开线齿轮的最大优点；
（3）除了渐开线齿轮以外，没有任何齿轮传动具有中心距可分性。

DD99

楼主提的问题二楼的老先生解释的很清楚了，让人受益。面齿轮本人没有接触过，其参数的设定我想也应该与圆柱齿轮差不多吧，其齿厚的测量方法我想应该与测齿条（量棒测高）差不多吧，论坛内一直没有看到过此类图纸等较详细说明。再引深一步对于锥齿轮的安装，如果一个锥齿轮的安装距正确的，另一个锥齿轮的安装距或大或小最后导致的结果就是出现不等基节的两个齿轮的啮合，严重的结果是会出现啃齿的情况发生，但往往会被误认为是齿面胶合。等基节传动是基本定律，现实中经常会出现问题的比如蜗杆与斜齿轮的传动等。

hyfjy

模数1乘以压力角1的余弦等于模数2乘以压力角2的余弦是啮合的充要条件。渐开线齿轮与非渐开线齿轮（例如矩形齿的齿条，压力角为零度时，只要齿距等于齿轮的基节，依然可以正常啮合，且有可分性、）只要基节相等，也能正常啮合。

hyfjy

举一个非渐开线齿轮但具有中心距可分性的例子：近期在传动市场上，出现了一种可以取代等比正交锥齿轮传动的”双面齿轮正交传动“，二个面齿轮在正交的情况下，可以正常啮合，传动时具有中心距可分性，故对安装距的要求不甚严格，这种零件在安装中，无需严格管控安装距的尺寸，给大批量生产带来了极大 的优势，特别适宜用成型法大批量生产。如图：



为啥特别提出这种齿轮呢，研究结果，属于等基节传动，故二个齿轮的安装距 只要在相对宽松的环境下，可以保证按传动比进行平稳传动。整体噪音也比较低。

DD99

面齿轮模数压力角皆不同还是有些麻烦的。