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背景描述:在电机滚针轴承的深度传动运行中,发动机的任何故障可导致轴承的严重超载,这将引起支架(外壳)中外环轴的扭转而移位,从而引起轴承破损。
轴承工况描述: 外轴直径 | 34.925mm | 轴直径: | 26.9875mm | 材料: | 52100钢 | 转速: | 5000RPM | 运行时间: | 204小时 | 临时超载: | 2721公斤冲击(6000磅) | 润滑: | 50 : 1(气/油混合物) | 实验结果:
无WS2+涂层:其温度升至648~815°C,从而引起组件红热,然后轴承破损、报废。
经过WS2+涂层:轴承表面和内部均以为WS2涂层,轴承运行时温度仅达260°C左右,在超载2.5分钟后也未发现碎裂及金属疲劳现象。(注:超载测试2.5分钟是ASTM(美国材料实验协会)标准中规定的测试方法)。当运转204小时后,轴承ROCKWELL硬度从62RC降至52~54RC,但并不影响轴承的再次使用(注:轴承在高温时硬度稍有下降属正常现象)。
另一个显著的区别是,经过WS2处理后的轴承抗疲劳强度增强,在连续运行204小时后不会有疲劳现象;而未经WS2处理的轴承在运行100小时后,已出现可看到的破裂现象,运行200至250小时,轴承则已完全破损。
上海固体鑫润滑材料有限公司承接齿轮轴承表面处理,解决无油润滑
王经理 13564922177
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