蜗杆斜齿副磨损问题

将臣

各位，本人做了一对蜗杆斜齿副磨损问题，蜗杆磨损严重。具体情况如下图片，请大家指教，谢谢！

DD99

说几点建议：1. 检查蜗杆加工的结果与计算参数是否一致，也就是蜗杆是否按法向参数加工的。2.蜗杆与斜齿轮配一般都是蜗杆的硬度高于齿轮的硬度。3.你这蜗杆是代用的设计，不知是za还是zn，前都要好于后者。4.有条件时蜗杆还是采用zi为好，或采用zk代用更为好些。供参考。

DD99

另外，再补充一点，安装中心距最好与理论中心距重合。可以通过调整蜗杆直径系数达到与安装中心距相同为好。

将臣

DD99 发表于 2019-12-29 07:47
说几点建议：1. 检查蜗杆加工的结果与计算参数是否一致，也就是蜗杆是否按法向参数加工的。2.蜗杆与斜齿轮 ...

谢谢指点，蜗杆是用自动车床加工，初步猜测加工蜗杆大概率有偏差。因为供应商也是最近才接触蜗杆，做蜗杆的硬件和技术也是不是很好。我们也在往这方面检讨。

将臣

DD99 发表于 2019-12-29 08:28
另外，再补充一点，安装中心距最好与理论中心距重合。可以通过调整蜗杆直径系数达到与安装中心距相同为好。

重合肯定是好的，不过考虑到加工误差和装配误差，因为电机输出的力很小，只有几克，重合的话，如果稍微有点干涉阻力，就无法运转了。我们也试过安装和理论重合去操作，不过减速箱装配非常困难，经常卡死。所以这个间隙是特意留的，0.07mm现在猜测是否会过大。

将臣

DD99 发表于 2019-12-29 07:47
说几点建议：1. 检查蜗杆加工的结果与计算参数是否一致，也就是蜗杆是否按法向参数加工的。2.蜗杆与斜齿轮 ...

补充：斜齿的硬度HV450肯定是过高了，所以我现在再加工POM的斜齿再试验。这样估计肯定会有改善，不过因为客户要求要2500小时，估计还有很长路要走。