蜗杆斜齿轮传动，萌新求教

2090511973

henrymao 发表于 2019-6-23 17:32
1，按照圆柱齿轮理解，变位可以有两种方式，角变位和高变位。你的描述我想是指角变位的情况下的理解吧。手 ...

谢谢大神持续的教导，
您详细描述的这块我应该是看懂了，我后来自己翻书也是这样想的，只能用基节相等来算参数，

就手册上介绍交错斜齿轮系的计算公式上，我有一些疑问的地方，结合我的实际情况，我们的产品是用在汽车天窗的，基本上就是蜗杆+塑料斜齿轮，也希望一根蜗杆可以配合到多个不同齿数的斜齿以及配凑多种中心距，所以，高变位的情况，在我这里很少，但凡有变位都是角变位，并且和理论中心距差多少，那就是斜齿变位多少。
那么，按照手册上的计算公司，我最大的疑惑就是，在角变位的情况下，为什么斜齿分度圆的螺旋角还等于蜗杆分度圆螺旋角呢？按照大小齿轮节圆啮合的情况下，再根据蜗杆算到大齿轮节圆，这里我可能丢失了一个验算过程，我确实没有按照轴向模数不变的情况下，用节圆去验算分度圆是否和蜗杆相等。一旦两者分度圆螺旋角不相等了，那么应该是回到基节相等的方式了。但是，我这边也看了一些别家的图纸，同一根蜗杆配了很多齿数不同，分度圆螺旋角也不同的斜齿。那么，到底是应该按哪种方式去计算才比较合适呢？感觉越看越迷糊，，，感觉手册上的哪怕是角变位的公式，最后真真变的好像只有分度圆齿厚，。

或者还麻烦您把您建议的思路详细写一下，可以让我好好的理解一下。麻烦大神了

henrymao

2090511973 发表于 2019-6-24 16:17
谢谢大神持续的教导，
您详细描述的这块我应该是看懂了，我后来自己翻书也是这样想的，只能用基节相等来 ...

分度圆上蜗杆和斜齿轮的螺旋角相等，如果设计是正确的，那么使用的是高变位的交错轴系理论设计的。
分度圆上蜗杆和斜齿轮的螺旋角不相等，如果设计是正确的，那么使用的是角变位的交错轴系理论设计的。

你应该没完全看懂我上面写的，你还是自己再研究下吧。

James@1989

henrymao 发表于 2019-6-25 07:50
分度圆上蜗杆和斜齿轮的螺旋角相等，如果设计是正确的，那么使用的是高变位的交错轴系理论设计的。
分度 ...

你好，中心距是a,按照高度变位计算，分度圆螺旋角与导程角相等，但是中心距都有个公差，假如0.1mm的公差范围，那么在a+0.1这个中心距的情况下，节圆与分度圆就不一样了，此时啮合会有问题吗？谢谢！

henrymao

tianpengfei 发表于 2022-7-4 20:13
你好，中心距是a,按照高度变位计算，分度圆螺旋角与导程角相等，但是中心距都有个公差，假如0.1mm的公差 ...

具有中心距可分性，所以没有问题，证明略

James@1989

henrymao 发表于 2022-7-4 21:35
具有中心距可分性，所以没有问题，证明略

嗯，了解，圆柱齿轮是有这个特性。蜗杆斜齿轮的话有点不是那么了解，是渐开线性质的话，理论上应该也具有这种特性，只是中心距大了后，蜗杆节圆上导程角和斜齿轮螺旋角之和还是90度吗？谢谢！

henrymao

tianpengfei 发表于 2022-7-5 08:49
嗯，了解，圆柱齿轮是有这个特性。蜗杆斜齿轮的话有点不是那么了解，是渐开线性质的话，理论上应该也具有 ...

不是，分度圆螺旋角之和是90度的话，节圆上就不是90度了。

James@1989

henrymao 发表于 2022-7-5 19:44
不是，分度圆螺旋角之和是90度的话，节圆上就不是90度了。

嗯，了解，谢谢