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齿轮传动设计>自测题

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发表于 2007-4-23 02:56 | 显示全部楼层 |阅读模式

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l、一般开式齿轮传动的主要失效形式是__。
  A、齿面胶合         B、齿面疲劳点蚀
  C、齿面磨损或轮齿疲劳折断  D、轮齿塑性变形

  2、高速重载齿轮传动,当润滑不良时,最可能出现的失效形式是__。
  A、齿面胶合  B、齿面疲劳点蚀
  C、齿面磨损  D、轮齿疲劳折断

  3、材料为45钢齿轮,经调质处理后其硬度值约为__。
  A、HRC=45~50  B、HBS=220~270
  C、HBS=160~180  D、HBS=320~350

  4、齿面硬度为56~62HRC的合金钢齿轮的加工工艺过程为__。
  A、齿坯加工、淬火、磨齿、滚齿    B、齿坯加工、淬火、滚齿、磨齿
  C、齿坯加工、滚齿、渗碳淬火、磨齿  C、齿坯加工、滚齿、磨齿、淬火

  5、齿轮采用渗碳淬火的热处理方法,则齿轮材料只可能是__。
  A、45号钢  B、ZG340~640  C、40Cr  D、20CrMnTi

  6、齿轮传动中齿面的非扩展性点蚀一般出现在__。
  A、跑合阶段     B、稳定性磨损阶段
  C、剧烈磨损阶段   D、齿面磨料磨损阶段

  7、对于开式齿轮传动,在工程设计中,一般__。
  A、按接触强度设计齿轮尺寸,再校核弯曲强度
  B、按弯曲强度设计齿轮尺寸,再校核接触强度
  C、只需按接触强度设计
  D、只需按弯曲强度设计

  8、一对标准直齿圆柱齿轮,已知z1=18,z2=72,则这对齿轮的弯曲应力__。
  A、sF1>sF2  B、sF1<sF2  C、sF1=sF2  D、sF1≤sF2

  9、一对标准渐开线圆柱齿轮要正确啮合时,它们的__必须相等。
  A、直径  B、模数  C、齿宽  D、齿数

  10、设计闭式硬齿面齿轮传动时,若直径一定,则应取较少齿数,使模数增大以__。
  A、提高齿面接触强度       B、提高齿根弯曲疲劳强度
  C、减少加工切削量,提高生产率  D、提高抗塑性变形能力

  11、在直齿圆柱齿轮设计中,若中心距保持不变,而把模数增大,则可以__。
  A、提高齿面接触强度     B、提高轮齿的弯曲强度
  C、弯曲与接触强度均可提高  D、弯曲与接触强度均不变

  12、当__,则齿根弯曲强度增大。
  A、模数不变,增多齿数  B、模数不变,增大中心距
  C、模数不变,增大直径  D、齿数不变,增大模数

  13、轮齿弯曲强度计算中齿形系数与__无关。
  A、齿数  B、变位系数  C、模数  D、斜齿轮的螺旋角

  14、齿轮传动在以下几种工况中__的齿宽系数可取大些。
  A、悬臂布置  B、不对称布置  C、对称布置  D、同轴式减速器布置

  15、直齿锥齿轮强度计算时,是以__为计算依据的。
  A、大端当量直齿锥齿轮       B、齿宽中点处的直齿圆柱齿轮
  C、齿宽中点处的当量直齿圆柱齿轮  D、小端当量直齿锥齿轮


答案:C、A、B、C、D、A、D、A、B、B、B、D、C、C、C
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