齿轮论坛 www.gearbbs.net

 找回密码
 注册

手机号码,快捷登录

手机号码,快捷登录

搜索
查看: 2312|回复: 4
收起左侧

rv减速器核心零件的技术要求

[复制链接]
发表于 2016-6-24 10:05 | 显示全部楼层 |阅读模式

本帖子中包含更多资源。

您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?注册

x
RV减速器各个部件加工的难易程度,有谁知道么,或者有什么这方面的文章
发表于 2016-6-25 15:11 | 显示全部楼层
      用了2年时间研究了RV减速机全部机型(不仅是Nabtsco)的设计、工艺、市场、成本和现状。个人的结论是:1,国内有一定的市场,但没有达到上市公司用以推高业绩的程度。2,设计上有结构创新,细节引解读不同,但理论依旧。各个技术要点前人也都有研究和结论。由于目前还只是少数人掌握,想在免费推广平台上得到这些技术还没有。3,很多新手强调制造精度难题不好解决,六成原因是设计问题带来的工艺(手段、装备、测量)问题,另有原因是设备和工装的研发问题。4,有不少投入研发的公司在关于技术和市场的认识上出现了习惯性思维和方向问题。
 楼主| 发表于 2016-6-27 16:57 | 显示全部楼层
RV减速器哪些零件的加工要求比较难达到
发表于 2016-6-27 23:22 | 显示全部楼层
     难在一个字"孔!"许多有精度要求和位置度要求的孔。前提:生产效率。至于齿形和偏心距什么的,在于设备。
发表于 2016-6-28 00:41 | 显示全部楼层
我对其中的机加工的制造工艺比较了解,有兴趣联系139-2380-2920陈生。
2016-04减速器精加工设备生产线-RV减速器.png
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

QQ|小黑屋|手机版|Archiver|齿轮论坛

GMT+8, 2024-5-3 03:06 , Processed in 0.178777 second(s), 11 queries , MemCache On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2023 Discuz! Team.

快速回复 返回顶部 返回列表