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行星箱内各组件转化到输入轴的转动惯量

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发表于 2014-5-21 19:31 | 显示全部楼层 |阅读模式

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行星箱内各组件转化到输入轴的转动惯量,求大神指教
2014-05-21_193005.jpg
发表于 2014-5-21 22:06 | 显示全部楼层
哪根轴是输入轴要给定,左右输入是不一样的结果,如果是降速的,所有各级的转动惯量折算到输入轴上好像是除以该处相对于输入轴的传动比的平方关系,如果是升速的,也把该级相对于输入轴的传动比的平方乘以该级的转动惯量,所以当系统是升速时,转动惯量相当大,大到可能一开始不容易起动,或者起动时造成意外。尤其是电机的起动扭矩较大时,会在一瞬间破坏整个系统。千万要注意的。
 楼主| 发表于 2014-5-21 23:07 | 显示全部楼层

2014-05-21_193005.jpg
右边齿轴输入,左边行星架输出,减速传动。版主所说的是平行轴式的传动,我在手册上也见到过。但这里我不敢确定,我只知道内齿圈的j3是取0的。行星架与输入轴没有直接传动关系,不知道以上面的计算公式是否可以。还望版主和各位版友鼎立相助啊!

PS: 之前一个同事假定行星轮不自传,与输入轴位置关系固定,然后在软件装配关系下获取整个部件的转动惯量,不知是否可行???
发表于 2021-6-8 15:06 | 显示全部楼层
有两篇文献专门写齿轮传动转动惯量的。行星齿轮系惯量(NGW),包括太阳轮(输入轴)、行星架和行星轮轴总成、行星轮绕自身轴线(加行星轮轴承)、内齿圈(一般为零)。折算到太阳轮或行星架上。
1.png
发表于 2023-12-11 22:29 | 显示全部楼层
每个字母是什么意思,单位是什么?能否介绍下?这个样太笼统了  看不懂
发表于 2023-12-12 09:34 | 显示全部楼层
能否介绍下?这个样太笼统了  看不懂
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