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[热处理] 齿轮点蚀

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发表于 2010-7-31 12:28 | 显示全部楼层 |阅读模式

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有哪位前辈知道齿轮点蚀是有哪些原因造成的
发表于 2010-7-31 12:43 | 显示全部楼层
增加齿面硬度
发表于 2010-7-31 19:07 | 显示全部楼层
回复 jstxclx 的帖子


    点蚀是由于工件表面部分区域形成局部电池所致。在含有 氯化物的海水中和在流速很大的液体中经常看到这种形态的腐蚀,但如果部分区域呈阳极状态,则该区域也会受到腐蚀,形成“点蚀”。
   作为防止这种腐蚀的对策,最好办法是使钢的组织尽可能均匀,以免形成局部电池。
发表于 2011-9-25 20:38 | 显示全部楼层
不知到材料及热处理工艺,没法回答你的问题。
发表于 2011-12-23 22:52 | 显示全部楼层
齿轮在啮合过程中,既有相对滚动,又有相对滑动,而且相对滑动的摩擦力在节点两侧的方向相反,从而产生脉动载荷。这两种力的作用结果使齿轮表面层深处产生脉动循环变化的剪应力。当这种剪应力超过齿轮材料的剪切疲劳极限时表面将产生疲劳裂纹。裂纹扩展,最终会使齿面金属小块剥落,在齿面上形成小坑,称为点蚀。
发表于 2011-12-26 15:30 | 显示全部楼层
与润滑油的油膜厚度有关系,还与润滑油中是否含有水有关系。如果齿轮油中的极压添加剂不足,也可能会造成这种情况。最特殊的莫过于润滑剂中的添加剂腐蚀
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