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询求专家帮忙

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发表于 2010-4-28 16:06 | 显示全部楼层 |阅读模式

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询求各位专家论证
行星减速机构:

第一种方案角度变位:   
                    太阳轮 M=3.5   Z=17    α=27°    X=0.294,
                    行星轮 M=3.5   Z=19    α=27°    X=0,
                    内齿圈 M=3.5   Z=55    α=27°    X=0.3.
                    中心距 A=64
第二种方案高度变位:
                   太阳轮 M=3.5    Z=17    α=20°    X=0.118
                   行星轮 M=3.5    Z=19    α=20°    X=-0.118                  
                   内齿圈 M=3.5    Z=55    α=20°    X=0.118.
                   中心距 A=63

拜托各位专家给予结构上论证,是否合理。谢谢!谢谢!非常的谢谢!
发表于 2010-4-29 19:53 | 显示全部楼层
我不是专家 只是发表一下自己的观点:)
方案一
      1.角度变位方案只能采取等角变位 即内外啮合啮合角初取22度  该齿数配比及变位系数成立
      总变位系数和=0.302     
    2.但齿形角如=27度 则实算内外啮合啮合角=28度42分24秒 超出根切范围
      如采用20度齿形角  则内外啮合啮合角=22.33度 成立
方案二
    1.采用高变位该齿数配比及变位系数成立  
    2.当内齿圈固定 太阳轮输入 行星架输出时单级速比大于或等于4时
      通常太阳轮取正变为0.118 而行星轮与内齿圈均为负变位-0.118
         故你上面内齿圈变位系数应为-0.118
以上为本人观点 仅供参考 若有不当处请包涵:)
 楼主| 发表于 2010-4-30 16:09 | 显示全部楼层
谢谢您的指点,我在考虑一下,本人刚刚接触行星齿轮设计方面的一点知识,正在努力学习。
发表于 2010-5-4 09:42 | 显示全部楼层
内齿圈的变位有的时候说正的有的时候说负的,国内和国外的正负是不一样的,所以做为参考参数,加工时候还是按照测量距或跨距来加工的!
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