老师傅和高手请进：关于效率的问题？

xiaotet001

有一个关于行星减速效率的问题要请教老师傅和高手们。
手册上给出的NGW和NN型减速器效率分别是0.95和0.8，可是经过我们实际测量，两者的效率都在0.45~0.4之间。
听说是因为启动效率的问题，NGW和NN的启动效率都是0.45，手册上给出的是运行效率。
我查阅了很多资料，都没有发现有介绍机械的启动效率。
有知道的人能告诉我吗，这是怎么回事情。是只有行星才有启动效率，还是所有的传动件都有启动效率啊？？

yuchunjin

路过，帮你顶。

goldfool

效率一般都指的是额定工况时的效率，启动时，或者说负载低于额定值时，效率是要低些。但NGW的效率应该不至于太低的。

chenmiaooo

个人感觉应该不是启动效率的原因，当然你还可以继续测量正常运转后的效率，如果启动效率这么底那么给予减速器一定额定负载（即减速器正常安装）减速器不是连启动不启动不了？
另电机启动的瞬时效率需要很大，这个在电机设计的时候都有考虑。所以个人认为应该是减速器的问题。或则是磨合期的问题！

yxyyyw

减速器的效率损失是：损失功率/工作功率。损失功率是不变的，但是若工作功率降低，那么效率损失就大，减速器效率就低。
减速器在额定功率下使用时，效率不会低的，制造的水平一般都可以达到95%

xiaotet001

嗯，我们的产品工作过程是这样的：这开启的几秒内需要的力很大，当越过这几秒后，整个系统就不再需要那么大的力矩了，产品工作过程将等同于完成。所以启动的时候对于我们很重要。
用公式计算力矩时，我们都是按照0.4计算(含安全系数，大概为1.5~1.2倍)。
我觉得4楼分析的和我想的一样，可惜我们从来没有测过跑和后的状况。但是怎么样才算跑和好了呢？

xiaotet001

回复 5# yxyyyw


兄台，能说的再详细些吗？举个例子说说。谢谢！